第一步：在水平面上铺上阻力较大的毛巾；

第二步：将小车放在水平面的初始位置（如图所示），用手向右推动小车；

第三步：待小车静止后，记录小车的初始位置与末位置之间的距离为s₁；

第四步：为了减小阻力，依次再在水平面上更换棉布和塑料板，重复上述步骤，记录测量距离为s₂、s₃；

第五步：比较s₁、s₂、s₃得出结论。

（1）图中，对毛巾上末位置的小车进行受力分析，并在末位置上做出小车的受力示意图；

（2）分析小明的实验步骤，同桌小花认为小明的实验操作不科学，请你说明理由；

（3）小刚则选用了如图所示的装置进行实验。为了确保实验的科学性，小刚决定在水平面上依次铺上毛巾、棉布、塑料板，再使用数据传感器，采集小车在3次实验中，从斜面同一位置同一高度下滑至斜面底端，其速度大小的变化（如图所示）。观察图像，他发现3次实验图像的数据是重合的，这说明：每次到达斜面底部的速度是的（只填字母：A“相同”、B“不同”或C“无法判断”）；

（4）小刚继续采集小车从斜面底部滑行至静止时，其速度随时间的变化（如图）。分析该图像：

①小车在三种不同的接触面上从运动到静止，速度的减小量（只填字母：A“相同”、B“不相同”或C“不确定是否相同”）；

②因此，小车所受的阻力越小，速度减小得越慢；

③小刚进一步思考：倘若小车所受的阻力继续减小，图中点A与坐标轴原点O之间的距离就越（只填字母A“近”、B“远”或C“不确定”）小刚推理，若小车所受阻力减小为0时，请在图中做出小车的从斜面底部开始，其速度v随时间t的变化图像。

（1）实验中需要小车每次从同一斜面的同一高度由静止自由滑下，目的是使小车到达斜面底端时的相同；

（2）小明多次实验分析论证得出：小车受到的阻力越小，其运动的路程越。并进一步推测：若水平面完全光滑且足够长，小车将一直做，表明物体的运动（选填“需要”或“不需要”）力来维持。

（1）实验中要让小车每次从斜面的同一高度由静止开始滑下，这样做是为了使小车到达水平面时的相等；

（2）实验中通过观察、比较小车在不同表面上运动的距离，可知小车受到的阻力越小，速度减小得越慢，由此可推论：如果运动的物体不受力，它将。

物体在流体中运动时，会受到阻力作用，该阻力叫做流体阻力。比如飞机、汽车等交通工具运行时，受到空气阻力；人在水中游泳、船在水中行驶时，受到水的阻力。流体阻力大小跟相对运动速度大小有关，速度越大，阻力越大；跟物体的横截面积有关，横截面积越大，阻力越大；跟物体的形状有关，头圆尾尖（这种形状通常叫做流线型）的物体受到的阻力较小。

物体（例如雨滴）从高空由静止下落，速度会越来越大，所受阻力也越来越大，但只要空气阻力仍小于重力，物体就会继续加速下落，当阻力增大到与重力相等时，物体受力平衡，将以此时的速度做匀速直线运动，这个速度通常被称为收尾速度。

某研究小组做了“相同环境下，球形物体收尾速度的大小与质量有什么关系”的实验，取重力加速度为10 N/kg，实验数据见下表：