1. 自鸦片战争以来,外国侵略者不断侵略我国,民族危机不断加深,为了挽救民族危亡,抵御外侮,中国人民不断探索“救国之路和强国之路”。根据下面表格中的史实,阐述中国人民的“救国之路和强国之路”。(提示:结合表格所示的史实和所学的知识,围绕“救国之路和强国之路”这一论题,进行简要阐述。要求:阐述论题必须史论结合,不少于200字。)
时间历史事件
19世纪60-90年代洋务运动
1898年戊成变法
1900年义和团运动
1911年辛亥革命
1949年中华人民共和国成立
1950年—1953年抗美援朝
【考点】
洋务运动; 戊戌变法; 中华人民共和国成立; 抗美援朝; 义和团运动; 辛亥革命的历史意义;
【答案】

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材料分析题 普通
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2. 历史兴趣小组在“行走宝山”活动中,到达吴淞火车头广场,学生们想要了解更多关于吴淞铁路的历史,找到了如下材料:

材料一:

1872年,英美外商组成吴淞道路公司,声称要修筑一条寻常马路。

1876年7月,吴淞铁路正式营业,是中国最早的运营铁路,英商获利颇丰。

1876年4月—10月,中方以“(中国地方)中国当有自主之权”“英国即倡于前,难保他国不踵其后”,与英方交涉,以28.5万两白银买断吴淞铁路,次年全部拆毁。

1895年,两江总督张之洞(洋务派代表,管辖上海),先后两次向总理衙门建议修筑“吴淞——上海——江宁(南京)”之间的铁路,认为修筑此路“有益商务、筹款、海防三端”。

1898年,吴淞铁路(改名淞沪铁路)重建,不久通车营业,是连接上海市区与吴淞码头的唯一铁路线,极大便利了上海乃至江南地区货物运输和乘客出行。

材料二:

1932年1月28日,日军进攻上海,炸毁淞沪铁路线桥梁。

1937年12月,日军将淞沪铁路更名为“吴淞线”,并往炮台湾北端延伸半公里,直达江边。

材料三:

1963年,淞沪铁路旅客列车全部停驶,何家湾至宝山路区段改作货物运输线使用,并减少货运车次。

材料四:

1997年,淞沪铁路线宝山路站至江湾段钢轨被拆除,建设高架铁路,即上海轨道交通3号线,又称“明珠线”,是上海首条高架轨道交通线路。

——摘自上海通志馆公众号、招商局历史博物馆官网

(1) 1872年,清朝统治集团内部掀起了一场旨在“自强”“求富”的运动,该运动名称是什么?
(2) 依据材料,完成下列表格。

吴淞铁路变迁史

1876年—1932年

1932年—1945年

日本侵华期间,日军先炸毁吴淞铁路,后变其为扩大侵略的交通要道。

1949年—1997年

新中国成立后,随着城市化发展需要,吴淞铁路调整了部分功能。

1997年—至今

(3) 结合上述材料及所学知识,谈谈你对吴淞铁路变迁史的认识。
材料分析题 普通
3. 阅读材料,完成下列要求。

材料 刘铭传(1836-1896),安徽合肥人,洋务派代表人物,台湾省第一任巡抚。下表是刘铭传在台湾任职期间(1884-1891)的主要活动。

时间(年)

主要活动

1884

以福建巡抚衔督防台湾,指挥清军守沪尾,卫台北,与法军激战。

1885

中法停战后几年内,设总营务处,统辖全台防务;整顿军制,练兵,军队全部改用洋枪;建筑新式炮台,配备强劲大炮;派水师驻扎澎湖,添购兵船。

清政府在台湾建立行省,任命刘铭传为第一任台湾巡抚。

1886

设立抚垦总局,发展农业生产。

设商务局,成立轮船公司,与外国商轮展开竞争。

设立官办硫磺厂,用新法熬制;设立樟脑总局、硫磺总局,与外国争利。

设电报总局,架设水陆电线。

1887

兴办西学堂,培养通晓近代科学、善于对外交涉的人才。

提出新的行政区划方案,全台共设三府、一州、十一县、四厅。

设立煤务局,建立基隆煤矿等。

设立铁路总局,自行修建铁路,至1891年台北至基隆段铁路竣工通车。

设立官办机器锯木厂,为铁路提供枕木。

装设电灯,开凿新式公共水井,购买蒸汽碾路机,并设置专管市内卫生的机构。

铺设沪尾至福州、安平至澎湖的海底电缆,从此,台湾与大陆电讯畅通。

1888

设立邮政总局,发行邮票,邮路至厦门、福州、广州、上海等地。

1890

设电报学堂,招收学生学习电讯技术。

1891

清廷批准刘铭传辞职。

——整理自《刘铭传传》《刘铭传:晚清淮军著名将领》《刘铭传传略》等

(1) 根据材料并结合所学知识,说明刘铭传对我国台湾地区发展作出的贡献。
(2) 根据你对材料的综合分析,谈谈你的认识。
材料分析题 普通