1. 阅读材料,完成下列要求。

材料:罗马道路是罗马统治的一张晴雨表。罗马道路建设是紧随罗马军事扩张而延伸的,军队走到哪里,道路建设就到哪里。正如某些学者所指出的那样:罗马起源于意大利半岛上的拉丁姆平原;人口从早期的意大利奥特人到伊特拉斯坎人,进而把地中海四周的居民都变为罗马公民,越是统治成熟的地方,道路就越宽广和优良,道路就越密集。罗马最主要的优良大道集中在意大利本土。

——摘编自冯定雄《罗马道路与帝国统治》

(1) 根据材料,概括罗马道路建设的特点。
(2) 根据材料并结合所学知识,谈谈你对“罗马道路是罗马统治的一张晴雨表”的理解。
【考点】
古代世界文明的交流;
【答案】

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材料分析题 普通
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1. 阅读材料,回答问题。

材料一   公元前1700年初,一项基本性的变革打破了蛮族和文明民族之间的势力均衡。生活在美索不达米亚并影响圈外的蛮族发明、改进了一项新的战争工具——两轮轻战车。……蛮族牧马人很快发现自己手中有了一件强大武器。……这种战术能克敌制胜,所向披靡。没见过马的士兵看见攻击的阵势就被吓住了。战车在战场上疾驰而过,步兵很难伤及马匹或车夫。公元前1700年初,喀西特人乘战车入侵美索不达米亚,像汉谟拉比一样,将都城定址巴比伦。赫梯人很快在安纳托利亚建造了一个宏大的帝国。战车入侵促进了各民族交往,加快了沟通交流,促使人们重新审视原有的宗教信仰,促进更简单文字形式的发明。但军事行动毁灭了安定平和的文明,如克里特文明和印度河流域文明。

——【美】威廉·H.麦克尼尔《5000年文明启示录》

材料二   与亚洲大河文明相比较,欧洲更具海洋文明的特性。从发展源头上看,地中海是欧洲文明的孕育者,从公元前5世纪希腊的崛起到15世纪奥斯曼帝国的衰落,是地中海在欧洲乃至世界历史中的高光时刻。……(1347-1869年)地中海不得不让位于大西洋势力的优势地位。下图是某学习小组整理的15-19世纪末大西洋发展史的框架目录:

15-19世纪末大西洋发展史

一、政治:从民族国家形成到资本主义制度的确立

二、经济:从新航路开辟到工业革命的开展

三、思想:从文艺复兴到启蒙运动

四、对外:从世界边缘到罪恶的殖民掠夺

(1) 根据材料一、概括作者的观点。结合所学,分析“马拉战车”对区域文明的影响。
(2) 阅读材料二并结合所学,请从以上示例中任选一个角度,为其撰写补充四个子目标题。(要求:角度明确,时空逻辑清晰,表述涵盖史实)
材料分析题 普通
3. 阅读材料,完成下列要求。

材料一

地中海沿岸各个文明之间存在着相互借鉴和影响的现象,早在19世纪后期和20世纪初就已经被学者们注意到了。德国著名古史学家迈耶的《古代史》本来写的是西方的古代史,但他把地中海地区视为一个整体,因此,从古代埃及和两河流域开始叙述。20世纪初出版的《剑桥古代史》的主编伯里也认为,西方文明的根源不能到西欧和北欧的凯尔特人和森林中去寻找,而要到古代埃及和两河流域那里寻根。因此该书写的是西方古代史,却也是从古代埃及和两河流域开始的。

——摘编自《文化交流与传播教师教学用书》

材料二

“堕落之海”一说源自柏拉图的著名论断。柏拉图认为一个理想城邦应远离海洋这个又咸又苦的邻居,……海洋会使城市充斥商人和小贩,培育的灵魂具有易变和多疑的习惯,从而使公民不仅相互之间不信任和不友好,也对全人类不信任和不友好,并由此产生出众多精巧的罪恶。不唯柏拉图对海洋持有消极看法,古希腊哲学家大多倡导城邦的自给自足。为了减少海洋给城邦带来的恶劣影响,他们所构建的理想城邦大多离海岸有一定距离。换言之,在古希腊哲学家看来,便捷的交通不利于维护城邦的正常秩序。

——摘编自陈思伟《微观生态视角下的地中海研究——评地中海史研究》

材料三

16世纪葡萄牙和西班牙作为欧洲主要的远距离贸易商脱颖而出,就把欧洲经济力量的重心由意大利和地中海永远移到了大西洋。由于被剥夺了作为东方贸易主渠道的地位,热那亚成为西班牙的银行家,威尼斯逐渐成为旅游城市,大西洋诸港口则船只往来不断,以其财富声名远扬。

——摘编自(美)菲利普·李·拉尔夫等著,赵丰等译《世界文明史(上)》

(1) 结合材料一和所学知识,指出近代欧洲学者从古埃及和两河流域开始写西方文明的原因。
(2) 地理环境对文明发展有着重要影响。结合三则材料和所学知识,谈谈你的认识。
材料分析题 困难