A. 所受合力不变 B. 所受合力始终沿y轴负方向 C. x轴方向分速度不变 D. x轴方向分速度先增大后减小

A. B. C. D.

A. 聪聪自豪地说：“我妈妈开车技术特别好，她使劲一踩油门就能在光滑的冰面上90度大拐弯!” B. 亮亮说：“我从空中水平扔出一块石头，可以让石头沿着直线一直飞!” C. 豆豆说：“这有什么了不起的，我能用一根磁铁让一个运动的小钢球拐弯!” D. 光光说：“我可以用我的意念控制物体走直线还是走曲线!”

A. 带电粒子一定从a运动到b B. 带电粒子带正电 C. 带电粒子所受电场力的方向向左 D. 带电粒子做匀变速运动

A. 曲线运动一定是变速运动 B. 有些曲线运动不是变速运动，比如人造卫星绕地球运动时，如果它在相等的时间内通的路程相等，则这种运动就不是变速运动 C. 做曲线运动的物体速度方向沿物体在该点的切线方向 D. 做曲线运动的物体，所受的合力有可能为零

A. 物体受到的合外力方向与速度方向相同时 B. 物体受到的合外力方向与速度方向成锐角时 C. 物体受到的合外力方向与速度方向成钝角时 D. 物体受到的合外力方向与速度方向相反时

(1) 下列情况中可以将汽车看作质点的是（       ） A. 在倒车入库时 B. 高速公路上检测车速时 C. 避让障碍物时 D. 交通事故中核定责任时 (2) 一辆汽车在水平公路上转弯，沿曲线由M向N行驶，速度逐渐减小，汽车转弯时所受合力F的方向正确的是（       ） A. B. C. D. (3) 家用汽车静音体验很重要，其应用的主动降噪系统的原理是通过扬声器发出声波将车外噪音反向抵消从而有效降噪。下列说法正确的是（       ）

A. 只要传播方向相反就能实现降噪 B. 抵消信号与噪声信号的波长相同 C. 汽车降噪是因为噪声信号发生了偏振 D. 汽车降噪是因为噪声信号发生了多普勒效应 (4) 电容式加速传感器常用于触发汽车安全气囊，平行板电容器的极板M固定，N可左右移动，通过测量电容器极板上的电量变化来确定汽车加速度。当汽车紧急刹车时，极板M、N间距减小，若极板两端电压不变，下列说法正确的是（       ）

A. 电容器的电容不变 B. 电容器的电容变小 C. 极板间的电荷量增大 D. 极板间的电荷量减小 (5) 某汽车的四冲程内燃机利用米勒循环进行工作，如图所示为一定质量的理想气体所经历的米勒循环。该循环可视为由两个绝热过程ab、cd，两个等容过程bc、de和一个等压过程ae组成。对该气体研究，下列说法正确的是（       ）

A. 在a→b的过程中，活塞对其做的功全部用于增加内能 B. 在状态a和c时气体分子的平均动能可能相等 C. 在b→c的过程中，单位时间内撞击汽缸壁的分子数变多 D. 在一次循环过程中气体吸收的热量小于放出的热量

(1) 选最高点所在平面为参考平面，则足球在最高点时的机械能为（　　） A. 0 B. C. D. (2) 足球运动到位置2时，所受合力F与速度v的关系可能正确的是（　　） A.     B.     C.     D.     (3) 关于足球的能量，下列说法正确的是（　　） A. 在空中运动时，足球的动能一直减小 B. 在空中运动时，足球的机械能先增大后减小 C. 足球在位置2时的动能等于足球在位置4时的动能 D. 踢球时，足球获得的机械能一定大于 (4) 某同学用脚进行颠球训练，某次足球离开脚后竖直向上运动，到达最高点后又落回地面。若足球运动过程中受到的空气阻力与其速率成正比，以竖直向上为正方向，则在足球从开始上抛至最高点过程中，下列关于足球的速度v、重力势能E_p随运动时间t的变化关系和动能、机械能E随位移x的变化关系中可能正确的是（　　） A.     B.     C.     D.    

(1) 某次奥运会女子500米双人皮划艇决赛中，假设在一段平直的河道中水流速度为v₀ ， 皮划艇在静水中的速度为v，河道宽为d，小刘和小张划动皮划艇过河。

（1）若水流速度增大，则皮划艇过河最短时间

A．变大                           B．变小       

C．不变                           D．无法确定

（2）若调整船头，皮划艇能到达正对岸，此时过河位移最短，则过河时间为。

(2) 图甲为2022年北京冬奥会我国运动员参加冰壶比赛的场景，比赛中投壶手在投出冰壶时会带有一定的旋转（自旋），擦冰手在冰壶运动的前方高速摩擦冰面（刷冰），减小冰壶前侧受到的摩擦力，可使冰壶做曲线运动，在图乙所示的各图中，圆表示冰壶，ω表示冰壶自旋的方向，v表示冰壶前进的方向，在刷冰的过程中，冰壶运动的轨迹（虚线表示）可能正确的是（　　）

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ (3) 如图所示，跳台滑雪赛道可以简化为助滑道、起跳区、着陆坡等几段，起跳区BC是一小段半径R=20m的圆弧，助滑道和着陆坡两斜面与水平面的夹角θ均为37°，运动员与助滑道AB段间的动摩擦因数µ=0.125。质量m=60kg的运动员（含装备）从A点无初速度下滑，从起跳区的C点起跳时速度沿水平方向，然后降落在着陆坡上的D点。不考虑空气阻力，运动员从起跳区的C点起跳后在空中时间为t=3s，在运动员运动的过程中可以把运动员看成质点。（重力加速度g取10m/s² ， sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（1）运动员在起跳区C点对滑道的压力是多少？

（2）若不考虑起跳区BC对运动员速度大小的影响，助滑道AB的长度至少是多少？

A. B. C. D.

A. 所受合外力始终为零 B. 所受摩擦力大小不变 C. 合外力做功一定为零 D. 机械能始终保持不变