论述陆港型物流枢纽城市对构建“双循环”发展格局的意义。

港口经济是在一定区域范围内，由港航、临港工业、商贸、旅游等有关产业有机组合而成的一种区域经济.调查发现，超大城市的餐饮和住宿及交通设施服务比较靠近港口，主要集中在距港口10-20km的内部圈层，维修和物流仓储服务主要集中在距港口20-30km的中部圈层。在距港口30km以外的外部圈层分布中，几乎所有产业都出现了比较平缓的衰减趋势。各圈层内存在产业重复分布的特征。下图为2021年不同规模城市港口区整体产业指数差值统计.

下图为成渝经济开发区资源、交通与城市分布及两江新区发展规划图，读材料回答问题。

十三五规划中，重庆将进一步发挥其西部“龙头”、“窗口”作用，调整工业结构，改变原有的以摩托制造、化学工业、金属冶炼、电力等为主的工业体系。重点打造两江新区（主要由嘉陵江、长江环抱的大片区域组成）形成以轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息为主的五大战略性产业。