材料一 石蜜是一种甘蔗汁制成的糖。唐代以前，在不产蔗糖的北方，人们要想品尝石蜜的滋味，就得依靠远道而来的外国使团和西域胡商。贞观二十一年，唐太宗有感于西域石蜜的优点，向印度摩揭陀国派出使团学习制糖技术。学成后历经十二年的不断改进，制成的石蜜色味皆优。

——摘编自李颖《丝路“糖史”》

材料二 明清时期，从事制糖业的人越来越多，还出现了以水为动力的糖车，效率比以牛为动力的糖车高得多，使得制糖利润大大提升。在以往制糖技术的基础上发明出“黄泥水淋脱色法”，生产的精制蔗糖中最为雪白细腻的被称为“西洋糖”，在世界蔗糖生产领域占据了领先地位。“西洋糖”出口的目的地也较以往更多，航线距离更长，不仅包含占城、暹罗等“老主顾”，还覆盖了日本、波斯湾及欧洲多个国家。

——摘编自刘丹《中国古代糖史研究》等

材料三

到1700年，美洲新大陆已经变成了一个巨大的蔗糖工厂。以欧洲殖民帝国为中心形成了一个流动着欧洲商品、非洲奴隶和美洲的蔗糖的贸易体系。随着蔗糖大量涌入欧洲，蔗糖变得越来越便宜，不再是贵族的奢侈品，而是平民日常生活的常用品。

——摘编自美·西敏司《甜与权力——糖在近代历史上的地位》等

材料一:海上丝绸之路不仅仅运输丝绸，而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物和香料、药材、宝石等进口货物。海上丝绸之路的形成，主要是因为中国东南沿海山多平原少，内部往来不易，因此许多人便积极向海上发展。

——摘编自李庆新《海上丝绸之路》

材料二:世界文明传播大事年表（部分）

材料一：2100多年前，中国汉代的张骞两次出使西域，开辟出一条横贯东西，连接亚欧的丝绸之路，此后，汉朝和西域的联系日趋密切，最终形成了中央政府对西域地区的政治管辖，汉朝政府在西域沿线修筑长城，构建军事防御设施，保证了往来道路的畅通，促进了东西方文化的交流．

材料二：随着新航路的开辟，亚欧大陆东西方之间的交往日益走向密切，19世纪中后期，欧美国家先后进入大机器生产的新阶段，依仗工业化时代迅速增强的优势，一个以欧美资本主义国家为主导的世界市场体系基本形成．

材料三：2015年3月，中国发布《推动丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，这体现出中国促进区域和全球经济共同发展繁荣的大智慧，展现了中国的大国担当，将中国的对外开放事业推向一个新高潮．