下列关于速度和加速度的说法中，正确的是（　　）

1. 在燃油汽车里，提速快一直是超级跑车的专属，但现在电动汽车也能不分伯仲，百公里加速时间也能跑进3s以内。这里的“提速快”指的是（　　）

单选题容易

A. 物体的速度越大，加速度就越大 B. 加速度很大的物体，速度变化得很快 C. 物体做减速运动时，加速度变小 D. 加速度很大的物体，速度的变化量必然很大

单选题容易

3. 下列表格中列出了四种物体的运动过程，标出了它们的初速度、末速度和所用时间的数值。（其中变速运动都可视为匀变速直线运动）

	初速度	末速度	所用时间
蜗牛爬行	0	0.002m/s	0.2s
自行车冲上斜坡	6m/s	2m/s	2s
汽车加速	20m/s	30m/s	10s
飞机巡航	400m/s	400m/s	5s

根据表格中列出的物理量数值分析四个物体的运动过程，其中速度变化量最大的是（　　）

A. 汽车加速 B. 蜗牛爬行 C. 自行车冲上斜坡 D. 飞机巡航

单选题容易

1. 新能源汽车除了能有效减少废气排放，还具有稳定性、加速性能好的优点。关于运动中的新能源汽车的速度和加速度的关系，下列说法正确的是（　　）

A. 加速度越大，汽车速度变化越大 B. 加速度越大，汽车速度变化越快 C. 加速度越大，速度一定越大 D. 加速度减小时，速度一定减小

单选题普通

2. 如图甲所示，火箭发射时，速度能在10s内由0增加到100m/s；如图乙所示，汽车以108km/h的速度行驶，急刹车时能在2.5s内停下来，下列说法中正确的是（　　）

A. 2.5s内汽车的速度改变量为-30m/s B. 10s内火箭的速度改变量为10m/s C. 火箭的速度变化比汽车的快 D. 火箭的速度变化率比汽车的速度变化率大

单选题普通

3. 在一档展现我国人民生活水平飞速发展的电视节目中，导演用富有感染力的视角拍摄了高铁列车、新能源汽车、C919大飞机等国产先进交通工具的逐步普及。关于以上交通工具的说法正确的是（　　）

A. 高铁列车刹车过程中，速度越来越小，加速度也越来越小 B. 新能源汽车在平直道路上行驶时，速度的方向向前，加速度的方向可能向后 C. 新能源汽车在平直道路上行驶时，若速度变化很大，则加速度一定很大 D. C919大飞机在高空沿直线加速飞行过程中，速度很大，则加速度也一定很大

单选题普通

1. 若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（　　）

A. 汽车的速度也减小 B. 汽车的速度仍在增大 C. 当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大 D. 当加速度减小到零时，汽车的速度达到最小

多选题容易

2. 甲、乙为两个在同一直线上运动的物体， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 。那么，对甲、乙两物体的判断正确的是（　　）

A. 甲的加速度小于乙的加速度 B. 甲的加速度大于乙的加速度 C. 甲、乙两物体的加速度方向一定相反 D. 甲、乙的速度值都是越来越大的

多选题普通

3. 在做 $\text{[math]}$ 研究匀变速直线运动 $\text{[math]}$ 的实验时，某同学得到一条纸带，如图所示，并且每隔四个计时点取一个计数点，已知每两个相邻计数点间的距离为s，且 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，电磁打点计时器的电源频率为50Hz．

$\text{[math]}$ 相邻两个计数点间所对应的时间 $\text{[math]}$ s，根据确定小车做匀加速直线运动；

$\text{[math]}$ 计算此小车运动的加速度大小 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ ，打第4个计数点时小车的速度大小 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 请你依据本实验推断第6记数点和第7记数点之间的距离是 cm；

$\text{[math]}$ 如果当时交变电流的频率是 $\text{[math]}$ ，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比 $\text{[math]}$ 选填“偏大”、“偏小”或“不变” $\text{[math]}$ ．

实验探究题容易

1. 课外活动小组利用下列器材测量小车的质量 $\text{[math]}$ ，小车、上端带有定滑轮的平直轨道、垫块、细线、打点计时器、纸带、频率为 $\text{[math]}$ 的交流电源、直尺、质量均为 $\text{[math]}$ 的7个槽码。当地的重力加速度 $\text{[math]}$ 。

Ⅰ。按图甲安装好实验器材，跨过定滑轮的细线一端连接在小车上，另一端悬挂着7个槽码。改变轨道的倾角，用手轻拨小车，直到打点计时器在纸带上打出一系列等间距的点，表明小车沿倾斜轨道匀速下滑；

Ⅱ。保持轨道倾角不变，取下1个槽码（即细线下端悬挂6个槽码），让小车拖着纸带沿轨道下滑，根据纸带上打的点迹测出加速度 $\text{[math]}$ ；

Ⅲ。依次减少细线下端悬挂的码数量，重复步骤Ⅱ；

Ⅳ。以取下槽码的总个数 $\text{[math]}$ 的倒数 $\text{[math]}$ 为纵坐标， $\text{[math]}$ 为横坐标，作出了 $\text{[math]}$ 图像。

(1) 关于本实验操作的描述中，正确的有 A. 实验开始前不需要调整轨道倾角以补偿小车阻力，无需实现平衡摩擦； B. 实验过程中要求车的质量M应该远大于槽码的质量m； C. 细线悬挂6个槽码时，细线的拉力等于6mg； D. 平直的轨道越光滑实验误差越小。

(2) 若某次实验获得如图乙所示的纸带，已知相邻计数点间均有4个点未画出，则小车加速度大小 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ ；在打“A”点时小车的速度大小 $\text{[math]}$ m/s。（结果均保留两位有效数字）；

(3) $\text{[math]}$ 图像的纵截距为（用 $\text{[math]}$ 表示）；

(4) 测得 $\text{[math]}$ 关系图线的斜率为 $\text{[math]}$ ，则小车的质量 $\text{[math]}$ kg。

实验探究题普通

2. 如图所示是电火花打点计时器打出的一条纸带，A、B、C、D、E为纸带上所选的计数点，相邻计数点间的时间间隔为0.1s，试回答：

(1) 电火花打点计时器工作时应接（选填“直流电源”、“交流电源”），电火花打点计时器工作时应接大约（选填“220V”、“6V”）的电压。

(2) 打点计时器打下B点时的瞬时速度 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ ，纸带运动的加速度 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 。

实验探究题普通

3. 某实验小组用图甲所示装置“探究加速度与力的关系”实验。

(1) 在平衡了摩擦力及满足钩码质量远小于小车质量的条件下，按正确的操作打出的一条纸带如图乙所示，图中所标的点为计数点，相邻两计数点间的时间间隔为0.1s，则小车运动的加速度大小为a= $\text{[math]}$ （结果保留三位有效数字）。

(2) 若多次增大钩码的质量进行实验，得到钩码的质量m及对应的小车运动的加速度a，作出 $\text{[math]}$ 图像如图丙实线所示，图像出现弯曲的原因是；在曲线部分取一点P，对应的横坐标为 $\text{[math]}$ ，已知重力加速度大小为g，若小车的质量为M，则P点与坐标原点O的连线斜率为（用g、M、 $\text{[math]}$ 表示）。

(3) 若根据（2）问中测得的小车加速度a与对应钩码质量m，作 $\text{[math]}$ 图像，则作出的图像可能是______。 A.

实验探究题普通

A. 链球做匀速圆周运动过程中加速度不变 B. 足球下落过程中惯性不随速度增大而增大 C. 乒乓球被击打过程中受到的作用力大小不变 D. 篮球飞行过程中受到空气阻力的方向与速度方向无关

单选题普通

2. 2021年5月15日，天问一号着陆器在成功着陆火星表面的过程中，经大气层 $\text{[math]}$ 的减速，速度从 $\text{[math]}$ 减为 $\text{[math]}$ ；打开降落伞后，经过 $\text{[math]}$ 速度进一步减为 $\text{[math]}$ ；与降落伞分离，打开发动机减速后处于悬停状态；经过对着陆点的探测后平稳着陆。若打开降落伞至分离前的运动可视为竖直向下运动，则着陆器（　　）

A. 打开降落伞前，只受到气体阻力的作用 B. 打开降落伞至分离前，受到的合力方向竖直向上 C. 打开降落伞至分离前，只受到浮力和气体阻力的作用 D. 悬停状态中，发动机喷火的反作用力与气体阻力是平衡力

单选题普通

3.

某弹簧振子沿x轴的简谐振动图象如图所示，下列描述正确的是（　　）

A. t=1s时，振子的速度为零，加速度为负的最大值 B. t=2s时，振子的速度为负，加速度为正的最大值 C. t=3s时，振子的速度为负的最大值，加速度为零 D. t=4s时，振子的速度为正，加速度为负的最大值

单选题容易