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1. 带有活塞的汽缸内封闭一定质量的理想气体,气体开始处于A状态,经过
状态变化过程到达C状态,变化过程如图中
图像所示,则下列说法正确的是( )
A.
气体从
过程中,体积增大
B.
气体从
过程中,从外界吸收热量
C.
气体从
过程中,内能不变
D.
气体从
过程中,向外界放出热量
E.
气体在A状态和C状态的体积之比为
【考点】
热力学第一定律及其应用; 气体的等容变化及查理定律;
【答案】
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多选题
容易
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能力提升
变式训练
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1. 一定量的理想气体从状态a变化到状态b,其过程如
图上从a到b的线段所示。在此过程中( )
A.
气体一直对外做功
B.
气体的内能一直增加
C.
气体一直从外界吸热
D.
气体吸收的热量等于其对外做的功
多选题
容易
1. 汽车的四冲程内燃机利用奥托循环进行工作,一个循环过程气体内能变化量为0。该循环由两个绝热过程和两个等容过程组成。图为一定质量的理想气体所经历的奥托循环,则该气体( )
A.
在一次循环过程中吸收的热量大于放出的热量
B.
在
过程中增加的内能大于在
过程中减少的内能
C.
在状态a和c时气体分子的平均动能可能相等
D.
在
过程中增加的内能在数值上等于adcb所围的“面积”
多选题
普通
2. 汽车内燃机利用奥托循环进行工作,如图所示奥托循环由两条绝热线和两条等容线组成,其中
到
和
到d为绝热过程,
到
和d到
为等容过程,下列说法正确的是( )
A.
过程中,气体分子的平均动能增大
B.
过程中,气体向外放出热量
C.
过程中,气体温度降低
D.
经
一个工作循环,气体向外放出热量
多选题
普通
3. 等量同种理想气体分别经绝热过程①和一般过程②,温度均从
升至
,
图像如图,过程①外界对理想气体做功为
, 过程②外界对理想气体做功为
, 则( )
A.
过程②内能的增量等于
B.
过程①和过程②相比,
C.
过程②理想气体向外界放出热量
D.
过程①理想气体从外界吸收的热量等于
多选题
普通
1. 一定质量的理想气体由状态a开始,经历ab、bc、ca三个过程回到原状态,其p − T图像如图所示,气体在三个状态的体积分别为V
a
、V
b
、V
c
, 压强分别为p
a
、p
b
、p
c
。已知p
b
= p
0
, p
c
= 4p
0
, 则下列说法正确的是( )
A.
p
a
= 3p
0
B.
V
b
= 3V
c
C.
从状态a到状态b,气体对外做功
D.
从状态b到状态c,气体向外界放热
单选题
普通
2. 一定质量的理想气体,状态从A→B→C→D→A的变化过程可用如图所示的p-V图线描述,其中D→A为等温线,气体在状态A时温度为
求:
(1)气体在状态C时的温度 T
C
;
(2)若气体在B→C过程中吸热600J,则在B→C过程中气体内能变化了多少?
解答题
普通
3. 如图所示描述了一定质量的理想气体状态变化过程中的四个状态,图中ab的延长线过原点,则下列说法正确的是( )
A.
气体从状态a到b的过程,气体体积增大
B.
气体从状态b到c的过程,一定向外界放出热量
C.
气体从状态c到d的过程,外界对气体做功
D.
气体从状态d到a的过程,气体的内能减小
单选题
普通
1. 如图所示一足够高绝热汽缸放置于水平地面上,固定在缸壁上导热隔板A和可动绝热活塞B在汽缸内形成两个封闭空间,活塞B与缸壁的接触光滑但不漏气,B的上方为大气,A与B之间以及A与缸底之间都充满质量相同的同种理想气体。系统在开始时处于平衡状态,A与缸底空间有电炉丝E对气体缓慢加热,活塞B质量为m,活塞截面积为S,大气压强为p
0
, 重力加速度为g,开始AB相距H,汽缸内气体温度为T。在加热过程中:
(1)
A、B之间的气体经历
(填等容、等压或等温)过程,A以下气体经历
(填等容,等压或等温)过程;
(2)
气体温度上升至2T,活塞B上升的高度?
(3)
气体温度上升至2T,AB间的气体吸收的热量与A以下气体净吸收的热量之差为多少?
解答题
困难
2. 一太阳能空气集热器,底面及侧面为隔热材料,顶面为透明玻璃板,集热器容积保持不变。开始时内部封闭气体的压强为
, 经过太阳暴晒,气体温度由初始时的
升至
。
(1)
在此过程中,气体分子的平均动能
(选填“增大”、“减小”或“不变”),气体分子的数密度
(选填“变大”“变小”或“不变”);
(2)
求温度升至
时气体的压强;
(3)
保持
不变,从出气口缓慢放出部分气体,使气体压强再变回到
, 放气过程中集热器内剩余气体是吸热还是放热?求剩余气体的质量与原来总质量的比值。
解答题
普通
3. 二、汽车已成为人们出行必备的交通工具。汽车的广泛使用加快了商品的运输速度,扩大了人们生活的半径,使出行更加便利,提高了生活质量。
(1)
下列情况中可以将汽车看作质点的是( )
A.
在倒车入库时
B.
高速公路上检测车速时
C.
避让障碍物时
D.
交通事故中核定责任时
(2)
一辆汽车在水平公路上转弯,沿曲线由M向N行驶,速度逐渐减小,汽车转弯时所受合力F的方向正确的是( )
A.
B.
C.
D.
(3)
家用汽车静音体验很重要,其应用的主动降噪系统的原理是通过扬声器发出声波将车外噪音反向抵消从而有效降噪。下列说法正确的是( )
A.
只要传播方向相反就能实现降噪
B.
抵消信号与噪声信号的波长相同
C.
汽车降噪是因为噪声信号发生了偏振
D.
汽车降噪是因为噪声信号发生了多普勒效应
(4)
电容式加速传感器常用于触发汽车安全气囊,平行板电容器的极板M固定,N可左右移动,通过测量电容器极板上的电量变化来确定汽车加速度。当汽车紧急刹车时,极板M、N间距减小,若极板两端电压不变,下列说法正确的是( )
A.
电容器的电容不变
B.
电容器的电容变小
C.
极板间的电荷量增大
D.
极板间的电荷量减小
(5)
某汽车的四冲程内燃机利用米勒循环进行工作,如图所示为一定质量的理想气体所经历的米勒循环。该循环可视为由两个绝热过程ab、cd,两个等容过程bc、de和一个等压过程ae组成。对该气体研究,下列说法正确的是( )
A.
在a→b的过程中,活塞对其做的功全部用于增加内能
B.
在状态a和c时气体分子的平均动能可能相等
C.
在b→c的过程中,单位时间内撞击汽缸壁的分子数变多
D.
在一次循环过程中气体吸收的热量小于放出的热量
综合题
普通