1. 阅读材料,完成下列要求。

材料一:18世纪中叶,英国人瓦特的这一发明,很快在英国广泛应用,除用在纱厂外,还应用到冶金厂、面粉厂,并在后来应用到运输业中,导致了运输工具的改进。有了这一发明作动力,从此,工厂可以设在远离河流的地方,工厂的规模也变得更大,有些工厂甚至雇用1000多人。进入19世纪,传统的手工工场逐渐被大工厂替代,现代工厂制度最终确立。

材料二:1866年,德国工程师西门子制成了发电机。1870年比利时人格拉姆发明了电动机,从此开始了电力带动机器,使电力成为补充并逐渐取代蒸汽动力的新能源。电力作为一种新能源的广泛应用,不仅为工业提供了方便而价廉的新动力,而且有力的推动了一系列新兴工业的诞生。以发电、输电、配电为主要内容的电力工业和制造发电机、电动机、变压器、电线电缆等电气设备工业迅速发展起来。世界跨入电气时代。

材料三:科学开始时对工业没什么影响,纺织、采矿、冶金和运输业方面的种种发明,极少是由科学家们做出的。相反,它们多半是由有才能的技工完成的。不过,1870年以后,科学开始起了更加重要的作用,渐渐地,它成为所有大工业生产的一个组成部分。

(1) 材料一中的“这一发明”指的是什么?据材料,概括这一发明带来的影响。
(2) 据材料二,指出第二次工业革命的重要能源。该能源的应用带来了怎样的影响?
(3) 根据材料三,概括两次工业革命的不同点。
【考点】
第一次工业革命; 第二次工业革命的特点及影响;
【答案】

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2.

阅读下列材料,回答问题。

材料一   对于工业革命来说,英国发明了最重要的蒸汽机,但内燃机、柴油机、发电机和电动机等的发明和改进却被德国拔得头筹。……美国不仅发明了环锭纺织机、缝纫机、打字机、白热丝灯和电话,还发明了各种各样的“方法”:从惠特尼的互换技术、福特的大量生产到泰勒的现代管理。正是依靠这些革命性的“软件”技术,美国由一个后起之秀迅速成长为世界工业第一强国。

——杜君立《历史的细节》

(1)根据材料一并结合所学知识,指出第二次工业革命中心转移的情况,并分析美国迅速成长为世界工业第一强国的原因。

材料二   第二次工业革命中美、德领先,遍及其他资本主义国家。1831年,法拉第发现了电磁感应现象,后来人们根据这一现象发明了电动机和发电机,1870年代,电力开始作为动力带动机器。到1920年代,美国工业产量增长近一倍;汽车、建筑和电气工业迅速发展,成为经济繁荣的支柱。

——齐世荣等主编《世界史·近代史编》(下卷)

(2)根据材料二,概括第二次工业革命的特点。

材料三   在这里,文明创造了自己的奇迹,而文明人则几乎又变成野蛮人……从这条污浊的排水管中,排出人类工业的最大一股潮流去滋润全世界;从这条肮脏的下水道中,流淌出纯金。在这里,人类的发展成就既是最完备的,又是最野蛮的。

——[英]阿萨·勃里格斯《英国社会史》

(3)综合以上三则材料,说明第二次工业革命的影响。
综合题 普通
3. 史料是认识历史的重要依据,运用可信史料进行历史解释是学习历史的必备素养。阅读材料,完成下列要求。

材料一   表   工业革命前英国交通运输情况(部分)

交通

时间

发展情况

公路

1637—1681年

公共马车每周的班次(比以前)增加了36.5%

1681-1715年

公共马车每周的班次(比以前)增加到764.3%

内河

1720年以前

内河运输红利可以忽略不计

1725-1775年

内河运输红利从10%上升到了28%

海路

1699-1701年

进出口总货物达594千吨

1752-1754年

进出口总货物达1232千吨

——摘编自张卫良《工业革命前英国交通运输业的发展》

材料二   1830年,利物浦一曼彻斯特铁路通车,标志着“铁路时代”的开始,到1838年年末,英国已有了500英里(约804.7千米)的铁路,一时出现“铁路热”,报纸支持这种狂热,政府许可这种狂热,人民不惜为它而解囊。1870年,英国通车铁路长达15500英里(约24945千米),约占最后通率里数的70%。至此,英国的近代化铁路运输体系大体建成。

——摘编自胡晓莹《英国工业化时期的铁路建设对社会的影响》

(1) 根据材料一并结合所学知识,指出工业革命前英国交通发展的趋势和历史背景。
(2) 根据材料二,指出英国交通出现的新事物,并结合所学知识对其进行合理解释。
(3) 在进行历史解释时,我们选择历史史料应注意哪些问题?(答出两点即可)
综合题 普通