材料一：

材料二：从计划制定到计划实施，无论是中央还是地方，再到每一个建设者，可以说是上下一条心，举全国之力，步调一致搞建设的。这一时期，我国工业建设和生产所取得的成就远远超过了旧中国的一百年。

——改编自王树思撰写的一篇文章

——林捷燕、杨近平《新中国“一五”计划的工业强国梦》

材料二 促成当时中国选择优先发展重工业的社会主义工业化道路，一个更直接的原因，是朝鲜战争所导致的国家安全受到威胁，此后西方对中国的封锁禁运，也使建立独立工业体系的要求更迫切。

——武力、温锐《1949年以来中国工业化的“轻、重”之辨》

阅读材料回答：

材料一  由于“一五”时期强调重工业中制造业的优先发展，制造业在重工业中的比重由1952年的41.9%上升到1957年的47. 4%。飞机制造业、汽车制造业等新的工业部门建立起来。为了改善区域经济发展失衡与工业布局不合理，“一五”时期推动了内地制造业的快速发展，还进行了大规模的技术设备引进，派遣了大量的技术人员前往外国学习，既提高了制造业生产水平，也培养了中国的技术人才。

——摘编自郑有贵《中华人民共和国经济史》

材料二 “一五”建设为中国工业化建设，为建立独立、完整的工业体系和国民经济体系打下了基础。我们在全世界200多个国家和地区中，是迄今为止唯一一个拥有联合国产业分类中全部工业门类（41个大类、191个中类、525个小类），这个基础正是“一五”时期着手布局和奠定的。今天，当我国正在由制造大国向制造强国迈进并将制造业辐射到“一带一路”沿线国家时，当个别霸权主义国家妄图阻挡我国工业化、信息化的前进步伐而显得力不从心、无可奈何时，我们不能不由衷地钦佩以毛泽东为代表的老一辈革命家的高瞻远瞩、雄才大略。

——摘编自朱佳木《陈云与我国独立、完整工业体系基础的建立》