氢内燃机以氢气作为燃料，氢气的热值是1.4x10*J/kg， 10kg氢气完全燃烧放出热量J.下列选项可能符合其能量流向的是，散失的能量不能自动汇集转化为燃料化学能，说明能量转化是有的，

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1. 氢内燃机以氢气作为燃料，氢气的热值是1.4x10*J/kg， 10kg氢气完全燃烧放出热量J.下列选项可能符合其能量流向的是，散失的能量不能自动汇集转化为燃料化学能，说明能量转化是有的，

【考点】

燃料的热值; 热机的效率; 能量的转化或转移;

【答案】

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填空题普通

基础巩固

能力提升

变式训练

拓展培优

换一批

1. “涡轮增压”是利用热机排出的废气带动涡轮旋转，使废气的内能转化成能，这样做合理利用了废气所带走的能量，（选填“提高”或“降低”）热机的效率。

填空题容易

2. 不同的物质有不同的物理特性，例如密密度、比热容、热值等都是物质的特性，我国航天事业在发射火箭时常用液氢为燃料，这是利用了液氢的大的特点。

填空题容易

3. 酒精的热值是 $\text{[math]}$ ，表示1kg的酒精放出的热量是 $\text{[math]}$ ，若1kg的酒精燃烧后剩下一半的热值是J/kg。

填空题容易

1. 氢内燃机以氢气作为燃料，氢气的热值是1.4×10⁸J/kg，10kg氢气完全燃烧放出热量 J。下列选项可能符合其能量流向的是。散失的能量不能自动汇集转化为燃料化学能，说明能量转化是有的。

填空题普通

2. 我国的乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝水电站实现联合调度，标志着世界最大的“清洁能源走廊”已形成．水力发电是将水的能转化为电能，水电站年均发电量可达1.08×10¹⁸ J，若这些电量改用煤进行火力发电，效率为40%，煤的热值为3.0×10⁷ J/kg，则需要用煤 kg.

填空题普通

3. 酒精燃烧时能量的转化情况是；酒精的热值是 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 酒精完全燃烧放出的热量是 $\text{[math]}$ ；一瓶酒精用去一半，它的热值【填：“变大”、“变小”或“不变”】。

填空题普通

1. 为实现国家关于“碳达峰”“碳中和”目标，东风汽车集团研发了一款新型汽车。与某款汽车同样油耗和使用条件下，发动机工作时，尾气中“汽油味”明显降低，动力更强劲。如图为其发动机某一冲程示意图，下列有关说法错误的是（）

A. 尾气中“汽油味”降低，是因为汽油在汽缸中燃烧比较完全 B. 该冲程为做功冲程，内能转化为机械能 C. 汽油在汽缸内完全燃烧，发动机效率可达100% D. 该发动机减少了碳排放，有利于节约能源和环境保护

单选题普通

2. 汽油机使用汽油作为燃料，下列说法正确的是（）

A. 使用汽油，是因为汽油的比热容最大 B. 油箱中汽油用掉一半后，剩余汽油的热值不变 C. 汽油机将汽油的化学能全部转化为内能 D. 改进技术后，汽油机的效率可达到100%

单选题容易

3. 在中国共产党第二十次代表大会上，习近平主席讲话中提到，我们要推进美丽中国建设，加快节能降碳先进技术研发和推广应用，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。国家发改委、国家能源局明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。北京已经有1000辆氢能源汽车，配备30多个加氢站，车型包括氢燃料电池大巴、氢燃料电池小轿车、氢燃料电池特种车等（如图所示）。下列有关氢能源的说法正确的是（　　）

A. 采用氢燃料是利用氢的比热容大 B. 氢能源汽车工作过程中，氢燃料电池将电能转化为化学能 C. 氢能源汽车工作过程中，剩余氢的热值不变 D. 使用热值更大的燃料，一定可以增大热效率

单选题普通

1. 阅读短文，回答问题。

2024年4月30日，全球最大压缩空气储能项目并网发电，这是我国新型储能技术应用的一个里程碑。该项目工作原理如下图所示，用电低谷时段，将电网多余的电能通过空气压缩机把空气压缩到地下盐穴中（地下盐层中的洞穴）；用电高峰时段，将储存在盐穴中的高压空气释放，驱动空气膨胀机转动，连接发电机进行发电。

该工程就像一个“超级充电宝”，储存1度电最终能放出0.72度电，装机功率300兆瓦。每年发电量可达6亿度，能够保障超过20万户家庭用电需求。每年可节约标准煤约 $\text{[math]}$ ，减少二氧化碳排放约 $\text{[math]}$ 。可连续放电6小时，使用期长达40年。

(1) 该项目储能过程中，电网中多余的电能通过电动机转化为能，再通过空气压缩机转化为能；

(2) 换热器是将热流体的部分内能转移给冷流体的装置，常温高压空气在“换热器2”处热；

(3) 该项目每年节约的标准煤完全燃烧，释放J的能量；（标准煤热值为 $\text{[math]}$ ）

(4) 该项目的能量转换效率为%。

填空题普通

2. 读下面短文并回答问题

混合动力汽车

如图是我国自主研制生产的一种环保混合动力实验汽车启动时，内燃机不工作，车内蓄电池输出能量；当高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输出能量，同时可以向蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机、蓄电池可以同时向车轮输出能量。测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速行驶1h，观察仪表盘，发现这段时间内燃机消耗燃油10kg，蓄电池储存的能量由最大值的60%增大至最大值。该车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图甲所示，蓄电池的参数如图乙所示。