材料一   财政问题困扰了有明一代，各时期努力寻找各自解决之道。洪武时期，主要通过将民田大规模转化为官田来增加财政收入。永乐时期，又发明了官俸折钞这种节流财政来暗地增加财政支出能力，其实质是降低官吏俸禄以节省财政支出。宣德中期以后，明代启动了赋役大规模货币化之路，为明代财政不断增收找到一条出路或解决之道。

——摘编自胡铁球《明代解决财政问题的主要手段及其影响》

材料二   南京国民政府成立初，中央政府财政入不敷出。为了解决财政危机，中央政府通过进一步健全财政法制、建立预算制度、中央与地方财政重新划分等措施，使国民政府逐步建立了近代税收体系。但实际效果却不尽如人意，存在有法不依、执法不严以及军费支出过大等问题。

——摘编自孙翊刚、王文素《中国财政史》

材料三   1949—1951年，中国出现了严重的财政困难。中国共产党政权在加强对农业税、工商业税的征收和管理的同时，积极利用货币发行和公债推销等金融手段增加收入、回笼货币，在短时间内结束了财政赤字和通货膨胀，实现收支平衡。这将财政税收重新置于中央政府的行政控制之下，从而保证了社会主义中国的经济建设以及工业化战略的推行。

——摘编自刘诗古《货币、公粮与工商税：中华人民共和国成立初期财政经济的困难与重建》

材料一   新中国成立前，中国处于半殖民地半封建社会，经济落后，商品经济不发达，对外贸易始终是出口少于进口，长期处在外贸入超的被动地位，其中外贸入超部分往往依靠侨汇（指侨民汇回国内的款项）来弥补。据统计，1937年中国侨汇总数为4.74亿元，外贸入超额为1.15亿元；1938年侨汇总数为6.44亿元，外贸入超额为1.24亿元。这种状况持续到1941年底太平洋战争爆发前。抗战胜利后，蒋介石发动内战……解放战争后期，外汇价格一日数变，物价一日数涨，侨汇也急速减少。当时的侨汇情况是，1946年中国银行和广东省银行收入侨汇总数约3000万美元，1947年降至1000多万美元，1948年不足500万美元，1949年侨汇几乎断绝。

——摘编自任贵祥《海外华侨与祖国抗日战争》等

材料二   1949年中国人民政治协商会议通过的《共同纲领》规定：“人民政府应采取必要的办法，鼓励人民储蓄，便利侨汇。”1950年中央人民政府颁布了《侨汇业管理暂行条例》，提出了“便利侨汇，服务侨胞”的侨汇政策并采取了一些措施

（1）保障侨汇币值。当人民币不稳定时，中国银行采取原币汇款、原币存款办法；当人民币稳定而一些国家货币贬值时，中国银行又采取人民币汇款存款，使侨户不受损失。

（2）便利侨眷接收利用侨汇。有关部门采取办法简化侨汇手续，加强侨区的物资供应，举办侨眷福利贷款，增设兑付侨汇机构等措施，照顾侨胞侨眷的利益。

（3）团结和改造侨批业及从业人员。到1954年底，全国侨汇收入总数近7亿美元，约等同于同期中国出口外汇收入的一半。

——摘编自中共中央文献研究室《建国以来重要文献选编》等

材料一   1950—1952年全国公路通车里程情况表（单位：公里）

——摘编自《中华人民共和国经济档案资料选编：交通通讯卷》

材料二   1950年1月，在修复原有公路的同时，交通部提出：有计划地修建公路，现在就要开始。在资金紧缺的条件下，国家主要任务是修建国防公路，对原有重要干线，中央只予以桥梁材料补贴加以整修，一般经济线路依靠地方加强养护，维持通车，在可能的条件下补修改善；并经过地方政府发动群众整修大车道、骤马大道、人行道。当年，政务院决定修建以福州为中心的12条华东支前公路和通向世界屋脊的康藏公路。1950年，修建的军用公路共计长达7339公里。

——摘编自吴承明、董志凯主编《中华人民共和国经济史（1949—1952）》