1. 阅读材料,回答问题。

材料一  长春第一汽车制造厂是我国“一五”计划时期苏联援建的156项重大项目之一。基址位于长春市西南孟家屯火车站北侧,1953年7月15日奠基建设,1956年7月15日建成投产,是新中国第一个大型汽车制造厂,被誉为“中国汽车工业的摇篮”。街区内建筑以50年代低层建筑为主,风格独特,厂区建筑主要为厂房及配套建(构)筑物,生活区内建筑以住宅院落形式布局,空间尺度宜人,层数为3~4层。表现为清水红砖墙、木屋架、坡屋顶、翘檐斗拱出橡、瓦屋面、红砖绿檐灰瓦相映。

——摘编自莫畏、王轩哲《城市复兴视野下的长春一汽历史文化街区保护利用研究》等

材料二   历史建筑确定标准(参考)

具备下列条件之一,未公布为文物保护单位,也未登记为不可移动文物的建筑物、构筑物等,经城市、县人民政府确定公布,可以确定为历史建筑:

(一)具有突出的历史文化价值:

与重要历史事件、历史名人相关联;

在城市发展与建设史上具有代表性;

在某一行业发展史上具有代表性:

具有纪念、教育等历史文化意义。

(二)具有较高的建筑艺术价值:

反映一定时期的建筑设计风格,具有典型性;

建筑样式与细部等具有一定的艺术特色和价值;

反映所在地域或民族的建筑艺术特点;

在城市或乡村一定地域内具有标志性或象征性,具有群体心理认同感;

著名建筑师的代表作品。

(三)体现一定的科学技术价值:

建筑材料、结构、施工技术反映当时的建筑工程技术和科技水平;

建筑形体组合或空间布局在一定时期具有先进性。

(四)具有其他价值特色的建筑。

依据材料和所学知识,结合《历史建筑确定标准(参考)》,为长春第一汽车制造厂历史文化街区进行申报说明。

【考点】
“一五”计划与三大改造;
【答案】

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3. 工业布局对于各地区乃至全国经济发展有着十分重要的意义,新中国成立后工业布局发生了巨大的变化。阅读材料,回答问题。

材料一:

注:地区经济发展变异系数反映的是各地区之间经济发展差异情况,数值越大,差异程度越大,反之亦然。中国工业总产值地区变异系数变动趋势图(1952-2008年)

材料二:各时期沿海与内地基本建设投资所占比重(单位:%)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

地区

“一五”时期

“二五”时期

1963——1965年

“三五”时期

“四五”时期

“五五”时期

“六五”时期

沿海

36.9

38.4

34.9

26.9

35.5

42.2

47.7

内地

46.8

56.0

58.3

64.7

54.4

50.0

46.5

注:由于全国统计购置的机车车辆、船舶、飞机等投资,未划到地区内,因此沿海与内地投资比重之和小于100%。——陆大道等著《中国区域发展的理论与实践

表4东中西部地区外贸依存度比较(单位:%)

年份

全国

东部

中部

西部

1988

18.08

28.61

6.17

5.83

1996

31.02

46.29

9.71

11.40

2004

57.95

87.99

11.85

12.85

——据《新中国五十年统计资料汇编》和《2004年中国经济普查年鉴》

提取材料二的信息并结合所学知识,对材料一所反映的现代中国的工业布局发展趋势进行阐释。

论述题 普通