A. 郑州 B. 徐州 C. 兰州 D. 株洲

(1) 都四铁路没有沿图中虚线所示较短线路修建的原因，最可能是（ ） A. 降低对保护区影响 B. 减少沿途游客数量 C. 技术难以突破 D. 区域间无法协调 (2) 都四铁路设计时速远低于高铁的原因，最可能是（ ） A. 受限于铁路技术 B. 地形影响及旅游体验需要 C. 受限于矿石运输 D. 受限于电力缺乏 (3) 都四铁路建成后，给当地带来的积极影响是（ ）

①利于矿产资源运输

②改善区域交通条件

③促进民族交流融合

④促进沿线乡村振兴

A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④

(1) 平川无际中的“平川”指的是（ ） A. 东北平原 B. 华北平原 C. 江汉平原 D. 成都平原 (2) 京沪高铁修建时多以桥梁的方式通过农业种植区，主要目的是（ ） A. 避开冻土 B. 保护动物 C. 美化环境 D. 少占耕地

A. ①铁路线是陇海线 B. ②铁路线是京广线 C. ③城市既是铁路枢纽又是直辖市 D. ④是中国最大的城市

(1) 南繁基地成为农业育种的“加速器”，主要是因为该地（     ） A. 农业育种技术水平高 B. 劳动力素质高 C. 水稻种植历史悠久 D. 优越的水热条件 (2) 海南岛的高速铁路环岛分布，影响其分布的主要自然因素是（     ） A. 地形 B. 河流 C. 人口 D. 城市

(1) 由上海到北京应选择的合理铁路线是线，它与陇海线相交的铁路枢纽是。 (2) 探究任务一：地理位置和自然环境：北京地处（地形区）西北部。 (3) 北京的地势特点是：。 (4) 探究任务二：人文环境：参观全国人民代表大会常务委员会所在地人民大会堂，了解北京是全国的中心这一城市职能。 (5) 游览北京城传统民居，了解和品味古都的建筑文化。

(1) 下列有关川藏铁路沿途地理事物的叙述，正确的是（     ） A. 地跨我国地势第二、三级阶梯，地势起伏大 B. 沿线沙漠、戈壁广布，气候干燥 C. 林芝至康定段“一山有四季，十里不同天” D. 线路串联起了青藏高原和长江中下游平原 (2) 修建该工程面临的困难有（     ）

①地势起伏大   ②风沙侵袭   ③季节冻土   ④高寒缺氧

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

A. 兰新线 B. 京沪线 C. 陇海线 D. 京广线

A. 京广线 B. 陇海线 C. 兰新线 D. 沪昆线

A. 陇海线、京沪线 B. 陇海线、京广线 C. 陇海线、京九线 D. 湘黔线、京广线