阶段 | 发展情况 |
自主造车(1956-1984年) | 1956年,长春第一汽车制造厂生产出解放牌载货汽车,结束了中国不能制造汽车的历史。 1958年,第一辆红旗牌轿车诞生。此后,中国轿车产量一直很低。 |
借船出海(1984-1997年) | 1984年,中德合资的上海大众成立,走出一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路。 1995年,车企进行改制,北汽、上汽集团总公司成立,按照现代企业制度的要求发展,拉开汽车工业新一轮发展的大幕。 |
自主创新(1997年至今) | 1997年,奇瑞汽车股份有限公司成立。10年后,奇瑞成为我国第一个产量突破百万辆的自主品牌。 2009年,新能源汽车“十城千辆”工程启动,迈出我国新能源汽车发展的步伐。 2010年,吉利收购福特公司旗下沃尔沃汽车100%股权,开辟了中国自主品牌国际化发展路径。 2012年,我国汽车出口首次突破100万辆。 2014年,习近平总书记强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。 |
——摘编自刘回春《挺进世界汽车工业强国》等