0 返回首页
1. 哈额铁路连通我国新疆哈密与内蒙古西部额济纳，该铁路于2015年建成运行。哈额铁路主要运输（   ）

A. 淡水 B. 矿产 C. 木材 D. 粮食
【考点】
交通运输与区域发展的互相影响;
【答案】

您现在未登录，无法查看试题答案与解析。 登录
单选题 普通
能力提升
变式训练
拓展培优
真题演练
换一批
1. 2h（即2小时）出行交通圈可以反映中心城市对中小城市的辐射作用及对区域发展的影响。下图示意长江经济带城市群中心城市2h出行交通圈覆盖面积占比。据此完成下面小题。

(1) 长三角城市群中，中心城市2h以内出行交通圈的出行范围（     ） A. 上海最小 B. 南京最小 C. 杭州最小 D. 上海最大
(2) 长江经济带中，中心城市对区域内其他节点城市在交通联系的紧密程度与辐射扩散的影响效应上呈显著均衡态势的是（     ） A. 长三角城市群 B. 长江中游城市群 C. 成渝城市群 D. 长三角城市群和长江中游城市群
单选题 普通
2. 2h（即2小时）出行交通圈可以反映中心城市对中小城市的辐射作用及对区域发展的影响。下图示意长江经济带城市群中心城市2h出行交通圈覆盖面积占比。据此完成下面小题。
(1) 长三角城市群中，中心城市2h以内出行交通圈的出行范围（     ） A. 上海最小 B. 南京最小 C. 杭州最小 D. 上海最大
(2) 长江经济带中，中心城市对区域内其他节点城市在交通联系的紧密程度与辐射扩散的影响效应上呈显著均衡态势的是（     ） A. 长三角城市群 B. 长江中游城市群 C. 成渝城市群 D. 长三角城市群和长江中游城市群
单选题 普通
3. 四川省甘孜藏族自治州（简称甘孜州）位于四川盆地西缘与青藏高原的过渡地带，经济较为落后，曾为集中连片贫困区，当时部分村民依托国道经营汽修、餐饮等低端服务业，还有部分村民前往成都等地以贩卖土特产为生。2020年甘孜州实现全面脱贫，多数县城已建成配套产业园区。下图示意2000～2018年甘孜州产业结构和就业结构的变化。完成下面小题。

(1) 甘孜州经济较为落后的主要原因是（     ） A. 岩溶地貌广布，石漠化严重 B. 资源枯竭，环境污染严重 C. 生态破坏严重，多旱涝灾害 D. 地形复杂，对外联系不便
(2) 甘孜州第一产业产业结构占比较低但就业占比最高，与此相关性较小的是（     ） A. 第一产业产值高 B. 二、三产业基础较薄弱 C. 城镇化水平较低 D. 二、三产业就业人口少
单选题 普通