低空经济是以低空空域为依托，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济概念于2021年首次写入国家规划，于2023年被中央经济工作会议列入“战略性新兴产业”。这表明，我国的低空经济已经进入新发展阶段。

低空经济具有广阔的发展前景，是未来拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级的新领域新赛道，即将成为我国经济增长新的重要引擎。基于此，有必要梳理当前我国“低空经济”发展面临的问题、堵点。现有航空领域的基本法律体系，不能完全适应低空经济发展需要，低空经济亟需法律体系构建。深圳市作为低空经济发展的先行者，实施了全国首部关于低空经济的地方专项法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，为低空经济的发展提供了法律支持和保障。

结合材料，运用经济基础与上层建筑的辩证关系原理，说明国家应如何让低空经济从“空中飞”到“落地用”，真正实现行稳致远。

对于波澜壮阔的中国农村改革来说，杨小运既是亲历者、受益者，也是见证者、践行者。“分田到户”到“小田变大田”。杨小运从未想过，分田到户改革让他“小运撞了大运”。1981年，Y城农村全面实行联产承包责任制的第二年，也是杨小运当上杨河公社卫东大队六房生产队长的第五个年头。当年六房生产队空前大丰收，除了完成全年4万公斤粮食订购任务，还可以向国家多卖超万斤粮食。进入新世纪，Y城开始试点推行土地适度规模化经营。到2014年，一大批家庭农场、合作社、龙头企业、农业社会化服务组织等新型农业经营主体在广袤田野蓬勃兴起，推动农业生产向规模化方向发展。

更令他感叹的，是改革带来的农村进步之快：40多年前，他花189元买辆自行车，成了全国新闻；10年前，他花27万多买辆越野车，基本没人在意；如今，时下潮流的电子产品、新能源车等，在农村不是稀罕事了。“改革，改善了农业生产，更让农村面貌、农民生活发生了巨变。”杨小运说，村子更美了，产业更旺了，村民腰包更鼓了，村民的梦想也更多元了。他期待，乡村振兴的梦想早日照进现实。

结合材料，运用社会历史发展的总趋势知识，说明中国农村改革定能助力乡村振兴。

改革开放是当代中国的鲜明标识，纵观我国改革开放史，对外开放是一个不断突破、不断丰富，不断完善的过程，改革开放初期，我国经济基础相对薄弱，不得不按照西方制定和主导的诸多不公平的经贸规则推进对外开放，形成了以商品和要素流动型开放为主的对外开放格局，随着改革开放深化和综合实力的提升，我国在全球治理中的国际地位与话语权逐步凸显，特别是进入新时代，我国积极倡导“人类命运共同体”理念、发起建设“一带一路”合作倡议、积极打造 21 世纪新型多边开发银行……，为助力全球经济发展提供了诸多的公共产品。今后，我国将积极推动制度型开放，通过高质量制度型开放进一步实现规则等制度的“引进来+走出去”，打造国际投资与贸易活动的“新契约”，从制度上打通关节，破除有形和无形贸易壁垒，为商品和要素流动带来新的更公平、更广阔的空间。

小智治事，大智治制，制度型开放是中国顺应经济全球化、共享发展机遇的主动作为，是中国参与全球治理、探索国际新秩序的应有作为。2018年中央经济工作会议首提制度型开放，十四五规划又进行专节安排部署，二十大报告则再次强调：“稳步扩火规则、规制、管理、标准等制度型开放。”加快制度型开放已成为我国建设现代化经济体系的题中之义。

制度型开放是中国顺应经济全球化、共享发展机遇的主动作为，是中国参与全球治理，探索国际新秩序的应有作为，运用经济基础与上层建筑关系的知识对此加以说明。