1. 【历史-选修1:历史上重大改革回眸】

材料:纵观历史,漕运在社会经济中具有有不可替代的地位。隋炀帝时期,漕运范围空前扩大,形成了以洛阳为中心的漕运网。但是,唐定都长安,地处偏僻,南粮北调困难重重。安史之乱的爆发又使得“漕运路绝”。刘晏上任后,征用大量工人挖淤泥、清河道,恢复安史之乱前的遭运路线。他采取分段接运的方法,使每段水路都有专属的船只负责运输。规定建造漕船的工作收归政府统一建造,并改变原来的富户包运为政府运输。将专卖食盐所得的钱用于雇佣漕工,达到了“不发丁男,不劳郡县”的效果。通过刘宴的漕运改革,唐王朝的统治中心与江淮租赋富饶之地联系起来了,使南北联系更加密切,促进了江南经济的进一步繁荣。

——摘编自杨凤阁《论唐代刘宴漕运改革的始末及影响》

(1) 根据材料并结合所学知识,简析唐代刘宴漕运改革的背景。
(2) 根据材料并结合所学知识,概括唐代刘宴漕运改革的措施及其影响。
【考点】
唐朝的商业发展;
【答案】

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3. 阅读材料,完成下列要求。

材料一 唐朝长安城(见下图)以来雀街为界。将外郭城分为街东和街西两部分:街东归万年具管辖,街西归长安县管辖。这两部分就其面积而言。以来雀街为轴,东西是对称的;而且东西里坊数目也基本相等。但与此相反,朱雀街东万年具有住宅955处:朱雀街西长安县住宅为474处,仅为万年县的一半。《长安志》记载:“自朱雀门街南第六横街以南,率无居人地宅。“皇城周围、朱雀大街两侧和兴庆宫、大明宫之间区域为住宅分布密集区。

——摘编自张永帅《空间及其过程:唐长安住宅的分布特征及其形成机制》

材料二

北宋东京城(见下图)以人口众多著称于世。东京宫城的人口密度约是2.5万人/平方公里:宫城城墙与内城城墙之间,人口密度最高达到4.5万余人/平方公里,由此逐渐向外围递减;内城城墙与外城城墙之间,人口密度约是1.2万人/平方公里。外城城墙以外的郊区,人口稀少,密度不超过100人/平方公里。内城和外城的城门附近都是人口密集的区域,即使是外城以外,虽然人口稀少,但外城的域门附近依然集聚着相当多的人口,形成草市,重要的街区、大道两侧均构成为线状的人口密集带。

——摘编自梁建国《北宋东京的人口分布与空间利用》

(1) 根据材料一,概括唐朝长安城住宅分布的特征。
(2) 根据材料一、二并结合所学知识,指出北宋东京城与唐朝长安城人口分布的异同。
材料分析题 普通