探究一：图文说史一一探讨日本崛起

1868年4月，日本天皇率领群臣宣读“五条誓文”，决心励精图治，锐意改革。……英国模式自然作为铁路、电信、公共建筑和市政工程、纺织工业以及许多商业方面的模范；法国模式用来改革法制、军事；大学归功于美国。

探究二：文献说史一一解决美国难题

探究三：导图说史一一阐述苏俄(联)兴衰

探究四：以史鉴今一一畅谈国家发展

【沉重的政治笑话】

苏联历史上主要领导人一起坐火车旅行。铁轨到了尽头，火车停下。请看各位领导人的反应：

列宁发出号召：“集中有限的人力物力修铁路，直通共产主义！”

斯大林很警觉，立即指示：“对车上乘客和铁路沿线的所有人进行调查，视情节给以处分。情节轻者，劳动改造；情节重者，流放西伯利亚；特别严重者，就地正法。”

赫鲁晓夫敲着皮鞋喊：“把后面的铁路接到前面去，火车继续开！”

戈尔巴乔夫沉思道：“把火车拆了，到有铁轨的地方再拼装起来。”

于是苏联……

【沉重的经济数据】

苏联虽然号称“最发达的社会主义国家”，但主要消费品长期供应不足。经过多年的建设，1985年苏联人均国民生产总值为3396美元，不仅落后于西方发达国家，而且还落后于亚洲、拉丁美洲一些国家。苏联人均收入为西方国家的1/3左右，并且由于苏联实行控制消费、高积累的政策，苏联人的生活水平与西方的差距更大。而且，主要消费品长期短缺，供给不足，经常需要凭票供应，暗藏了通货膨胀的危险，人民生活水平从革命前的居欧洲第五位下降到在80年代的居世界第八十八位。1985年人均住房面积仅15平方米，为西方国家的50%；每百户汽车拥有量为14辆，仅为西方国家的17.50%。

——《全球通史》

材料一：1917年11月，震动世界的十月革命爆发，以此为起点，这个占世界陆地面积近五分之一的国家，开始了一次对20世纪的历史产生深远影响的伟大理论。

材料二：俄罗斯在1929年时，不能消费一架飞机，不能消费一辆收割机，也不能消费一辆汽车，十年以后，到1941年时，已经拥有了最好的技术，这些都是当时世界上最好的。

材料三：我们不得不付出代价，为苏联经济体制所固有的过分依赖原料工业和国防工业而损失日用消费的开展付出代价……为限制甚至压制企业和个人的创造性和进取精神付出代价。今天我们在收割那几十年的苦果，既有物质上的，也有精神上的苦果。