材料  

——摘编自部编版《历史——教师教学用书》八年级上册

材料一：中国要自强，则莫如学习外国利器。欲学习外国利器，则莫如觅制器之器，师其法而不必尽用其人。

——摘自李鸿章《筹办夷务始末》

材料二：洋务军事企业始于（19世纪）60年代，在（19世纪）70年代达到高潮，在它达到高潮的同一时间里，出现了最初的洋务民用企业，两者之间，有着一种内在的联系。一方面，出使外国的人们通过实现观察，目睹了西人工商业的蒸蒸日上，初知由富致强，坚船利炮苯非孤立之物。另一方面，西人入内地，折中周旋之际，商务之事目远多于军事事目，刺激既多，遂生保卫“利权”之想。

——摘自《近代中国社会的新陈代谢》

材料三：上海轮船招商局创办三年内，外轮就损失1300万两（白银），湖北官办织布局开办后，江南海关每年洋布进口减少10万匹。

——摘自《中国近代通史》

材料一：洋务企业分布示意图

材料二：轮船招商局大事年表

材料三：

招商局创立140周年特种邮票之二——蛇口开发

材料四：“一带一路”上的招商局

招商局的港口网络分布于五大洲的20个国家和地区，50个港口大多位于“一带一路”沿线国家和重要点位。吉布提港口项目让总统盖莱动容：“西方人来了100多年，我们国家还这么穷，招商局才来3年，就发生了这么大的变化，让我们看到了希望。”招商集团旗下港口集装箱吞吐量居中国第一、全球第二。此外，招商局正在白俄罗斯打造商贸物流园，将在“津新欧”（天津——新疆——欧洲）物流大通道上实现建立“丝路经济带供应链平台”的战略构想。

材料五：145年来，每一代招商人都肩负着“以商业成功推动时代进步”的使命。从1872年资助清朝最早一批留美幼童，到1912年抵押局产，支持孙中山继续革命；从1937年江海沉船，抵制日军侵略，到1949年举旗起义，率先回归祖国……一部招商局史，就是一部中国近现代史，一部“与祖国共命运，同时代共发展”的爱国史。

——《写给145周年》