材料一   青年恩格斯从历史发生学的视角，探析了工业革命率先爆发于英国的原因：英国有着得天独厚的“地理位置、煤铁矿藏、肥沃牧场”等自然资源条件，天文学、物理学、化学等自然科学的发展使人们更为重视与实践的结合……受到国内商业精神的影响，出于扩大个人利益的生活需要……由此掀起了工业革命的帷幕。

材料二   工业革命也“改变了人们的生活，令其面目全非”，工人阶级通过捣毁机器进行有意识反抗。1842—1844年，青年恩格斯在英国游历了21个月，对英国工业发展历史和社会状况的研究构成了后来马克思和恩格斯思想发展的基础。在《共产党宣言》中，马克思和恩格斯显然主要是根据恩格斯19世纪40年代的英国经验，提出了他们对无产阶级发展的一般看法。

——以上材料均摘编自金星宇《经验主义或理论主义：“重读”青年恩格斯的英国工业革命史研究考察》

材料三   

1848年，一张珍贵的早期银版摄影照片记录了在伦敦肯宁顿公园上的工人集会大罢工（第三次请愿活动）

材料一清初多尔衮率清军入关，满族人口大量涌入北京附近，为安置满族诸王、勋臣，解决八旗官兵生计，顺治元年（1644年）在京畿地区大量圈占土地，史称圈地令。此后圈地令又下了两次，范围扩大到河间、滦州、遵化、永平等42府，共圈占土地约十六万余顷，“圈田所到，田主登时逐出，室中所有，皆其有也。”八旗园地称旗地，不准私自买卖，违者按律治罪，圈地后，很多农民田地被占，流离失所，部分地主或农民投充到八旗庄园为奴仆，或流亡他乡，清政府重申逃人法，严厉处罚逃亡者。

——摘编自戴逸《简明清史》等

材料二15—16世纪毛纺织业成为英国的“民族工业”，对羊毛的需求成倍增加，羊毛价格不断上涨：10英亩牧场的收益超过20英亩的耕地，地主把农场改为牧场，还通过圈地围田，大规模地圈占农民土地，把小地产集中连成大片。根据1630年和1631年的调查报告，莱斯特郡在两年内圈地10万英亩。大批自耕农失去土地而破产，他们扶老携幼，或远走他乡，或到处流浪，生活艰辛。英国政府颁布一系列血腥法令，严禁失去土地的农民四处流浪，迫使他们进入工厂。

——摘编自蒋孟引《英国历史》等

（1）根据材料概括两国圈地的主要相似点。

（2）根据材料并结合所学知识，分别说明两国圈地的历史背景及其历史影响。

（3）分别指出两场圈地运动的实质。

材料一 由于煤矿马拉煤车的轮距长久以来都是4英尺8英寸（1435mm），斯蒂芬森设计第一条主要用于运货载客的铁路时，采用了这一既有轨距。1846年，英国政府颁布法令，将其规定为英国铁路的标准轨距。欧洲大陆早期的铁路大多数都是靠英国的资金、用英国的技术修建的，因此也采用了英国的标准，只有俄国等个别国家例外。部分出于军事防御原因，俄国的轨距比欧洲其他国家的宽。美国19世纪末按此标准铺设的铁路长度已占到全国铁路总长度的87%，铁路网一体化开始形成。1937年，1435mm轨距被国际铁路协会规定为国际通用的标准轨距，现主要分布在东亚、西亚、北非国家，以及欧洲大多数国家和部分美洲国家。

材料二  尽管中国在国内统一采用标准轨距，但陆上邻国大都采用其他轨距。中国的跨境铁路运输与建设都面临轨距差异造成的障碍，与陆上邻国的轨距差异限制了中国向外发展的地理空间。博鳌亚洲论坛2018年年会“未来的交通”分论坛上，中国中车集团有限公司董事长刘化龙表示，中车将在2020年左右推出一款时速400公里且可变轨距的高铁。届时，北到俄罗斯、南至东南亚，高铁轨距都能实现快速切换。