选择性催化还原技术(SCR技术)可有效降低柴油机尾气中的排放。其原理是在催化剂作用下，用等物质将尾气中的转化为。

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1. 选择性催化还原技术(SCR技术)可有效降低柴油机尾气中 $\text{[math]}$ 的排放。其原理是在催化剂作用下，用 $\text{[math]}$ 等物质将尾气中的 $\text{[math]}$ 转化为 $\text{[math]}$ 。

(1) 柴油机尾气中的 $\text{[math]}$ 是由 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 在高温或放电条件下生成的。

①写出 $\text{[math]}$ 的电子式：。

②高温尾气 $\text{[math]}$ 中绝大多数为NO，推测 $\text{[math]}$ 为(填“放热”或“吸热”)反应。

(2) 在催化剂作用下， $\text{[math]}$ 还原 $\text{[math]}$ 的化学方程式为。

(3) 用传感器检测NO的含量，其工作原理示意图如下：

①写出工作电极的电极反应式：。

②若用该传感器测定 $\text{[math]}$ 的含量，则传感器信号响应方向(即电流方向)相反，从物质性质角度说明原因：。

(4) 一种研究认为，有氧条件下 $\text{[math]}$ 与NO在催化剂表面的催化反应历程如下(催化剂中部分原子未表示)：

①下列说法正确的是(填序号)。

a.过程涉及了配位键的形成与断裂

b.反应ⅰ~ⅵ均属于氧化还原反应

c. $\text{[math]}$ 与NO反应而不与 $\text{[math]}$ 直接反应，体现了催化剂的选择性

②根据上图，写出 $\text{[math]}$ 选择性催化还原NO的总反应方程式：。

【考点】

氧化还原反应方程式的配平;

【答案】

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综合题普通

$\text{[math]}$ 广泛存在于许多燃气和工业废气中，脱除其中的 $\text{[math]}$ 既可回收硫又可防止产生污染。

Ⅰ.克劳斯法脱硫流程如下：

已知：催化转化器中反应为 $\text{[math]}$

（1）写出高温反应炉发生反应的化学方程式。

（2）上图流程中①、②原料气理论上的最佳用量比为①：②=。

II.工业上用 $\text{[math]}$ 吸收液脱除烟气中的 $\text{[math]}$ 。此方法包含的过程如下：

i. $\text{[math]}$

ii. $\text{[math]}$

iii. $\text{[math]}$

一定条件下测得脱硫率与 $\text{[math]}$ 浓度的变化关系如下图所示：

（3）吸收液过滤出S后，滤液需进行再生，较经济的再生方法是。

（4）当 $\text{[math]}$ 的浓度大于 $\text{[math]}$ 时，浓度越大，脱硫率越低，这是由于。

III.工业上采用下图所示装置电解 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 混合溶液一段时间，然后停止电解，通入 $\text{[math]}$ ，利用生成的 $\text{[math]}$ 将 $\text{[math]}$ 转化为S，自身转化为 $\text{[math]}$

（5）电解时，阳极的电极反应式为。

（6）当阴极产生标准状况下 $\text{[math]}$ 气体后通入 $\text{[math]}$ ，完全反应后有g S析出。

（7）补全通入 $\text{[math]}$ 时发生反应的离子方程式：。

综合题普通

2. $\text{[math]}$ 储氢材料、燃料电池等方面具有重要应用。

(1) $\text{[math]}$ 中H元素的化合价为 $\text{[math]}$ ，具有强还原性，一定条件下，向 $\text{[math]}$ 溶液中滴加碱性 $\text{[math]}$ 溶液，溶液中 $\text{[math]}$ 与 $\text{[math]}$ 反应生成纳米铁粉、 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ ，参加反应的 $\text{[math]}$ 与生成的纳米铁粉的物质的量之比为。