①扩大种植规模，依靠规模效益降低生产成本

②面向市场生产适销对路的高品质农产品

③提高产品科技含量，满足消费者美好生活需要

④积极“走出去”，与跨国公司合作开拓国际市场

①强化企业主体作用→加大要素投入力度→扩大企业生产规模→提高企业竞争能力

②健全新型举国体制→提升科技攻关水平→掌握前沿科学技术→提高自主创新能力

③完善数字基础设施→数字产业健康发展→传统产业替代转化→加快建设现代产业体系

④切实加强基础研究→夯实科技自强根基→实现原创成果突破→源头解决关键技术问题

①强化企业主体作用→加大要素投入力度→扩大企业生产规模→提高企业竞争能力

②健全新型举国体制→提升科技攻关水平→掌握前沿科学技术→提高自主创新能力

③完善数字基础设施→数字产业健康发展→传统产业替代转化→加快建设现代产业体系

④切实加强基础研究→夯实科技自强根基→实现原创成果突破→源头解决关键技术问题

中欧班列跑出“加速度”，彰显中国经济旺盛活力与光明前景。中欧班列让“堵”变“通”，推行内外贸易货物“集拼集运”混装模式，使物流成本下降5%-10%。通过中欧班列运输，让“中国制造”在欧洲越来越受欢迎，也让越来越多的欧洲产品走进了中国百姓生活中，建起国内外经济贸易双循环的坚实桥梁。

中欧班列跑出“加速度”，为“一带一路”发展注入了新的活力。今年以来，国铁集团巩固提升中欧班列良好发展态势，以便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务，保障国际产业供应链畅通，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。加快了沿线国家复工复产和经济重启，为沿线国家民众提供大量就业机会和实实在在的便利。

中欧班列跑出“加速度”，为全球经济复苏贡献了全新力量。面对新冠肺炎疫情对国际社会发出的严峻战，中欧班列挺身而出，在跨境千里的运输线上挑起大梁。为疫情时代的国际经济贸易交流做出了突出贡献。把握优势、担当使命、不负众望，中欧班列为全球经济产业链供应链稳定畅通、助力国际社会经济复苏、提振经济活力做出新贡献。

结合材料，运用经济与社会相关知识说明中欧班列跑出“加速度”带来的经济影响。

《2024年政府工作报告》要求：巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。中国新能源汽车产销规模连续8年稳居全球第一，全球市场份额超过60%；2023年7月，中国第2000万辆新能源汽车驶下生产线，完成第二个1000万辆，仅用了17个月；到了11月，我国新能源汽车产销首次双双突破百万辆。

相对于传统的燃油车，新能源汽车具有不限号、免购置税的政策福利，还有更舒适的乘坐体验，以及使用成本较低等优势。在长三角地区，上海提供芯片、软件，江苏常州提供动力电池，浙江宁波提供车身一体化压铸机，一家整车厂可以在4小时车程内配齐所有零部件。动力电池行业，全球动力电池行业80%以上的核心供应体系都在中国。同时，中国车企加快海外布局，比亚迪、动力电池制造商宁德时代在匈牙利建厂，奇瑞与埃布罗在西班牙设立合资企业，共同开发电动汽车新产品，广汽集团加速在缅甸、马来西亚、泰国等地的海外工厂建设……。

结合材料并运用经济生活知识，分析我国新能源汽车行业高质量发展的原因。

中国政府明确提出“力争2030年碳达峰，2060年碳中和”的战略目标。“双碳”目标引领能源转型投资、激发工业创新投资，其中，新能源汽车或将成为长期热门赛道。

2021年9月，W公司发布75kWh三元铁锂电池包，成为全球首个量产三元铁锂电池包的车企。截止2023年10月，该公司研发投入连续四个季度突破30亿元，相比2022年增长超1倍，特别是在全栈自动驾驶技术、动力电池相关的关键领域。该公司宣布，将继续保持比较高的基础设施投入，至2023年11月底，该公司在全球布局换电站数量累计2187座，充电站3419座，充电桩20074根。此外，该公司旗下NIO Life从线下门店撤出，转为线上渠道为主，从结构性优势的品类入手，先后推出多个子品牌，所覆盖的消费群体也更加多元化。品类和子品牌数量的增加，也意味着需要匹配更大的供应链规模和团队规模。

2023年，在30万元以上的高端纯电动汽车市场，W公司占有率60.6%，销量增速远超包括BBA（奔驰、宝马和奥迪三大国际豪华汽车）在内的传统豪华品牌，该公司一家的终端零售数据超过BBA三家总和。

结合材料并运用经济知识，分析W公司在新能源汽车赛道中获得成功的原因。

材料一   按照工艺标准、口感风味与保存方式的不同，咖啡主要分为现磨咖啡、速溶咖啡等种类。速溶咖啡由烘焙后的咖啡豆制成，易于保存，即冲即饮。速溶咖啡存储和运输非常方便，尽管在口感和香气上无法媲美现磨咖啡，但它保留了咖啡的基本风味，并以其便捷性和经济性成为很多国人初次入口的咖啡。

现磨咖啡是现场磨制咖啡豆并制作而成的咖啡。现磨现煮可以最大程度地保留咖啡豆的香气和风味，能够更好地满足消费者对咖啡品质的追求。大部分咖啡店提供的都是现磨咖啡。

材料二   近年来，不少咖啡店利用互联网技术和快速配送服务，大大缩短了消费者获取现磨咖啡的时间，并通过大力度优惠促销，降低消费门槛，使其逐渐成为大众日常消费的一部分，

与此同时，为改善速溶咖啡的风味和口感，速溶咖啡企业开发出“喷雾干燥咖啡”“冻干咖啡”“咖啡浓缩液”等产品。一些品牌还推出低糖、低脂等功能性产品，以迎合大众新的消费偏好。

材料三   在国内发展的同时，中国咖啡企业也开启了“出海”试验，以性价比、产品创新和营销为主打，在东南亚、日韩和北美市场“多点开花”。

中国咖啡企业“出海”之路并非一帆风顺。消费品主要依赖品牌、产品、渠道竞争。不少海外市场已经培养了成熟的咖啡文化，消费者习惯、口味等方面与国内市场存在一定差异。“出海”需要提前建设供应链等底层基础设施，各地咖啡原材料成本难降，中国咖啡企业在成本端和管理端尚不具备优势。此外，知识产权保护方面也存在风险。近日，中国L公司诉秦国某公司侵犯商标权案以败诉落幕，后者甚至提起反诉，向L公司索赔100亿泰铢。

材料一   汽车产业不仅是制造业转型升级的压舱石，也是观察新质生产力与新消费风向标的重要窗口。作为世界了解中国汽车产业发展的重要平台，2024北京国际汽车展览会吸引众多来自全球各地的汽车主机厂和零部件企业参展，中外车企围绕新兴产业，携全新车型与技术解决方案亮相2024北京车展。

近年来，随着新型产业和未来产业的快速发展，储氢技术、固态电池、自动驾驶等具有颠覆性“新技术群”加快迭代，对新能源汽车市场、产业链、商业模式产生深远影响。在本届北京车展，多家动力电池企业均在积极布局新型电池材料，多种技术路线齐头并进，此外，企业针对未来极具潜力的钙钛矿电池、锂空电池等新技术也在不断研发。随着科技的飞速发展，自动驾驶技术逐渐从科幻走向现实，未来还将进一步拓展升级，实现全场景自动驾驶。

今年政府工作报告提出，要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。下一阶段，汽车的智能网联化将进一步朝着车路协同、自动驾驶、车与电网融合等更高级的阶段发展。我国应结合新能源汽车产业的市场优势以及交通、通信、电力等基础设施领域的体制机制优势，创新政府与市场协作模式，发挥协同创新优势，加快探索和推进汽车智能网联化发展。

材料二   随着全球电动汽车行业的不断壮大，2024年中国已经超越日本，首次成为全球最大的汽车出口国。中国汽车工业协会的初步数据显示，2023年1月至11月，中国汽车出口量为441.2万辆，同比增长58%，这超过了曾经的出口领头羊日本。

中国自主品牌的强大，让中国车走向世界已成为新的趋势。当前，中国厂商正逐渐提高技术能力，实现低价、高质的纯电动汽车出口增长。凭借持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争，中国新能源企业出口产品受到全球越来越多消费者青睐，展现高质量、高效能、高性价比的特点。在此背景下，多家车企正积极把握海外市场的机遇，加速布局海外研发与生产基地。中国的目标是借助向电动汽车转型，建成引领世界市场的“汽车强国”。

中国汽车品牌大步“走出去”的同时，也为核心产业链带来了出海机遇。比如智能驾驶领域，通过跟随本土车企出海，以及积极布局海外研发，已经有一批企业率先走出国门，试图在海外市场落地中国领先的智驾技术。未来，伴随着更多中国智驾企业将出海提上日程，一场智能驾驶变革浪潮有望在全球更广泛的市场逐步展开。