1.

阅读材料,完成下列要求。

材料一   英国于1825年开通了世界上第一条客运线路。截至1850年,英国已拥有铁路里程数居世界第一。结合轨道行车技术与蒸汽机车技术的铁路,自19世纪早期在西欧和北美成型后迅速传播至世界多个国家与地区,造就了铁路发展的全球化。

(1)根据材料一,概括铁路的发展局面。结合所学知识分析出现该局面的原因。

材料二   斯蒂芬森认为英国应率先占据将铁路引入中国的主导权,否则待到别的列强获得开发中国铁路的许可后,英国的在华影响力会因此蒙受损失。总理衙门对英国人在铁路议题上步步紧逼颇为担忧。1866年明确拒绝采纳斯蒂芬森的铁路计划,理由是“中国地势民情与外国有别”“若欲开凿铁路,势必折毁屋庐,创挖坟墓,填平田亩。既有伤于地脉,复有妨于农功……一旦改用轮车,小民无知,必诧为数百年未有之事,难保不激生事端。”

——上述材料据谢彦丽《英人斯蒂芬森的“中国铁路公司”:初探铁路引介进入中国与19世纪铁路的全球传播之间的联系》

(2)你是如何看待材料二中清政府拒绝英国对华铁路计划的?并简要说明。
【考点】
第一次工业革命; 第一次工业革命的特点及影响;
【答案】

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