如图，在一根横跨河流两岸的硬塑料管内穿有三根完全相同的电线．为了辨别哪两个线头为一根导线的两端，可以用图示的测通器来测试，其操作过程如下：（1）连接A和B，将测通器的m连接在D上．当n连接E时小灯泡发光，连接F时小灯泡不发光．由此可以确定为同一导线的两端（填字母，下同）．（2）为了弄清另两根导线的两端，可连接A和C，测通器的一端必须与相连时，另一端只需接触一根导线就能将两根导线辨别开．若另一端接D时小灯泡不发光，则A和为同一根导线的两端．

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1. 如图，在一根横跨河流两岸的硬塑料管内穿有三根完全相同的电线．为了辨别哪两个线头为一根导线的两端，可以用图示的测通器来测试，其操作过程如下：

（1）连接A和B，将测通器的m连接在D上．当n连接E时小灯泡发光，连接F时小灯泡不发光．由此可以确定为同一导线的两端（填字母，下同）．

（2）为了弄清另两根导线的两端，可连接A和C，测通器的一端必须与相连时，另一端只需接触一根导线就能将两根导线辨别开．若另一端接D时小灯泡不发光，则A和为同一根导线的两端．

【考点】

电路的构成及电路图;

【答案】

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实验探究题普通

基础巩固

能力提升

变式训练

拓展培优

真题演练

换一批

1. 为了解决手机充电问题，市面上出现了多个品牌的“共享充电宝”，当给共享充电宝充电时，充电宝相当于电路中的；充电宝给手机充电时，充电宝相当于简单电路中的。

填空题容易

2. 当司机踩刹车的时候，车后面的红灯就亮，刹车板的作用相当于电路中的。一个便携式充电器正在给手机电池充电，在充电过程中，该充电器相当于电路中的。

填空题容易

3. 组成电路的最基本元件中是起控制作用的；电路中某处被切断，电路中就不会有电流流过，这种故障称为；给汽车蓄电池充电时，蓄电池相当于（选填“用电器”或“电源”）。

填空题容易

1. 在“连接并联电路”的实验中，小红同学用两个不同的小灯泡组成了如图所示的电路。

(1)连接电路时，开关S应该处于状态；

(2)她将所有开关闭合，发现S₁支路的灯不亮，S₂支路的灯发光。于是她断开所有开关，交换两灯位置后，再闭合所有开关，发现仍然是S₁支路的灯不亮，S₂支路的灯发光。故障的原因可能是；

A.某个灯泡的灯丝断路

B.干路上某根导线断路

C.S₁支路某根导线断路

D.S₂支路某根导线断路

(3)她排除故障后，继续进行实验。为了探究开关S₁的作用，在观察灯泡发光情况时，她应该。

A.同时观察两个支路上的灯泡

B.只观察S₁所在支路上的灯泡

C.只观察S₂所在支路上的灯泡

实验探究题普通

2. 小含想用刚学习的电路基本知识，连接一个电路。于是她找来一个干电池，一个小灯泡，一个开关和若干导线，连接成了如图所示的电路图。

(1) 连接电路时，开关应处于状态。当小含连接完最后一导线时，小灯泡就发光了。小含认为电路连接的有问题，请你帮助小含在图中将错误的导线打个“×”，用笔画线代替导线画出正确的连接。

(2) 电源在电路中是（填“提供”或“消耗”）电能的装置。小含看到实验桌上有一个“+、﹣”极模糊不清的电池盒，她用一个（填“电铃”或“发光二极管”）就可以判断出电源的“+、﹣”极。

实验探究题普通

3. 如图，在一根横跨河流两岸的硬塑料管内穿有三根完全相同的电线．为了辨别哪两个线头为同一根导线的两端可以用图示的测通器来测试，其操作过程如下：

(1) 连接A和B，将测通器的m连接在D上．当n连接E时小灯泡发光，连接F时小灯泡不发光．由此可以确定为同一根导线的两端（填字母，下同）．

(2) 为了弄清另两根导线的两端，可连接A和C，测通器的一端必须与__相连时，另一端连接D时，小灯泡发光，则可以确定也为同一根导线的两端．

实验探究题普通

1. 一款充电宝正在给手机充电，此时手机的电池相当于是电路中的（）

A. 电源 B. 用电器 C. 开关 D. 导线

单选题容易

2. 小明同学设计并制作了一个“盲人水杯”，其工作原理如图所示。杯中近杯口处 $\text{[math]}$ 点是水位器的两个金属触点，当杯中的水位达到 $\text{[math]}$ 位置时，水位器会发出音乐声，表示水已盛满。杯口处的两个金属触点的作用相当于（）

A. 电压表 B. 开关 C. 用电器 D. 电源

单选题容易

3. 如图所示的手机搭载了我国自主研发的芯片和大容量电池，能支持20W无线反向充电。用该手机向其他手机反向充电时，该手机的电池相当于电路元件中的（　　）

A. 开关 B. 导线 C. 用电器 D. 电源

单选题容易

1. 阅读材料，回答问题。

新能源汽车

近年来，汽车在给人们带来便利的同时，也给环境造成非常大的压力，于是新能源汽车就顺势而生了，很多汽车生产厂家为了迎合消费者的观念，生产了油电混动汽车。某款油电混动汽车不仅可以使用电力当作动力，也可以使用汽油当作动力。当车辆快速行驶或蓄电池储存电能过低时，只有内燃机工作，既向车轮输出能量，又给蓄电池充电，从而提高能量利用率（能量利用率指有效利用能量占全部能量的百分比）。并且该油电混动汽车行驶时，“油门”踏板一旦被松开，汽车便启动动力回收系统，将减速运动时的部分动能转化为电能储存在电池组中，进一步提高能量利用率。

(1) 内燃机工作时，飞轮转了3000转，则该过程中发动机完成个冲程，汽车通过冲程获得动力的。

(2) 利用充电桩对汽车蓄电池充电时，蓄电池相当于电路中的（选填“电源”或“用电器”）。

(3) 启用动力回收系统后，刹车距离比不启用时要（选填写“长”或“短”）。