【隋朝经济篇】
材料一 隋朝开凿的大运河连接了五大水系,把黄河中下游地区与长江中下游地区连为一体。运河通航后,江南的粮食布帛可以很便捷地运输到都城长安及洛阳。 自隋唐以后,运河两岸兴起了一批商业都市,杭州、镇江、扬州、开封等地,逐渐发展成为新兴商业都会。这些城市历经宋、元、明、清而不衰,不仅是一方繁盛都市,而且成为物资和人文荟萃之所。
——摘编自《义务教育教科书中国历史七年级下册教学参考书》(岳麓版)
【唐朝经济篇】
材料二
【宋朝经济篇】
材料三 “南海一号”残船长22.95米、宽9.85米, 船内舱室最深2.7米, 设14道舱壁分隔成15舱。按照正常成年人步速, 绕船体一周也需5分钟左右……“南海一号”出水文物总数超过18万件,包括各类金属器、竹木漆器、玻璃器等, 其中尤以铁器、瓷器为大宗。
——摘编自光明日报《一船尽观宋代海上丝绸之路繁盛》
南宋沉船“南海一号” 仿制船
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