1. 中国汽车产业在新中国发展史上写下辉煌篇章。阅读材料,完成下列要求。

阶段

发展情况

自主造车(1956-1984年)

1956年,长春第一汽车制造厂生产出解放牌载货汽车,结束了中国不能制造汽车的历史。

1958年,第一辆红旗牌轿车诞生。此后,中国轿车产量一直很低。

借船出海(1984-1997年)

1984年,中德合资的上海大众成立,走出一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路。

1995年,车企进行改制,北汽、上汽集团总公司成立,按照现代企业制度的要求发展,拉开汽车工业新一轮发展的大幕。

自主创新(1997年至今)

1997年,奇瑞汽车股份有限公司成立。10年后,奇瑞成为我国第一个产量突破百万辆的自主品牌。

2009年,新能源汽车“十城千辆”工程启动,迈出我国新能源汽车发展的步伐。

2010年,吉利收购福特公司旗下沃尔沃汽车100%股权,开辟了中国自主品牌国际化发展路径。

2012年,我国汽车出口首次突破100万辆。

2014年,习近平总书记强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

——摘编自刘回春《挺进世界汽车工业强国》等

(1) 根据材料并结合所学知识,概述我国国产汽车诞生的条件。
(2) 根据材料,指出我国改革开放以来汽车工业发展的变化。
(3) 根据材料并结合所学知识,围绕“改革开放促进我国汽车工业发展”进行论述。
【考点】
衣食住行的变迁; 中共十一届三中全会; 中华人民共和国成立的历史意义;
【答案】

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3.

人们生活方式的不断改变见证着历史的变迁和社会的进步。

材料一:改革开放初期,中国只有少部分人能享受到旅游的乐趣,1984年中国人均旅游仅有0.2次,到2015年,超过3次01年则达到3.7次。除休闲娱乐外,开阔视野、陶冶性情、学习知识也成为旅游者的追求,旅游已是人们提升幸福指数的重要途径。

——摘编自夏杰长、徐金海《中国旅游业改革开放40年:回顾与展望》

(1)根据材料,归纳体现的社会变化有哪些?并结合所学,分析导致这种变化的原因。

材料二:自行车在20世纪七八十年代的中国风靡一时。无论是城市,还是乡间田野,随处可见自行车的身影,我国由此赢得“自行车王国”的美誉。特别是在城市,每逢上下班,成千上万辆自行车涌上街头,蔚为壮观,外国人称之为“世界第八大奇观”。凭借自行车,中国人第一次整体加快了出行速度。此后 20年,随着中国经济快速发展和民众收入不断提高,轿车逐步进入人们视野,经受不住“日晒雨淋”的自行车开始被嫌弃,“有车一族”由两个轮变成四个轮。现如今,轿车虽然越来越普及,但由此引发的道路拥堵、环境污染、停车难等问题也是越来越凸显,再加上有些地方轿车难以进入,而自行车却可以穿梭自如,且目前国家倡导绿色出行,使“自行车热”再度掀起。

(2)根据材料,概述自行车在我国社会生活中的地位变化。
(3)上述两个材料所反映的历史现象有哪些相似之处?
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