比较图一、图二，提取两项有关全球范围内海上商贸之路历史变迁的信息，并结合所学知识予以说明。

材料一   15世纪美洲新大陆的开辟、远洋新航线的发现，这些惊心动魄的壮举后面紧跟着的，就是海上贸易所带动的消费全球化。在原本的区域市场上，全世界的商品在大量涌入。茶叶、瓷器从中国流向太平洋两岸，而美洲的烟草、火鸡、番薯和玉米流入中国，英国和印度的棉纺织品也开始了它们征战全球、波澜壮阔的历史。

——摘编自[德]弗兰克·特伦特曼《商品帝国：一部消费主义全球史》

材料二   近代以来的商品贸易在深刻塑造全球经济格局的同时，商品的全球流动还让人类获取商品的便捷程度和丰富程度空前提高，推动消费主义的兴起。如果说19世纪的消费主义意味着欧洲人能够大量购买中国的茶叶和丝绸、美洲的可可和咖啡、印度的香料与棉布等商品，那么到了20世纪，消费主义已经演进为五花八门的全球商品大流通。二战后美国社会表现得更为明显。

——摘编自许翔云等《商品贸易如何塑造人类历史》

材料一   16—19世纪太平洋贸易的发展

——摘编自王华《海洋贸易与近代太平洋商业网络的形成》

材料二   16至19世纪的跨洋贸易和环太平洋贸易。以16世纪初西方殖民者进入东南亚为开端，逐渐建立起跨越太平洋的远洋航线，将海上贸易的范围扩展到整个太平洋地区，其被赋予“丝瓷之路”“丝银之路”“香料之路”等不同的名称。

——摘编自吴杰伟《大帆船贸易与跨太平洋文化交流》等

材料   明清之际300年，正是新的世界市场形成与发展之时。明清两朝推行朝贡贸易政策，朝廷对朝贡有严格的规定。明朝规定海外贡使来华的贸易活动必须在政府的控制下进行，不允许私自交易。1757年，清廷将过去对西方商人的多口通商改为一口通商。这种朝贡贸易关系从16世纪起开始不断受到西方殖民势力的挤压，处于衰落之中。明中后期开海贸易后，中国商人出海贸易面临着与西方殖民商人的竞争。明清政府对出海贸易的中国商民规定种种限制，削弱了中国商人的竞争力和防卫能力。当中国商民在海外遭受迫害和屠杀时，明清政府漠不关心。这严重助长了西方殖民者的气焰，等于是把世界市场的主动权拱手交给西方殖民势力，导致中国在世界贸易格局中地位的衰落。

随着哥伦布远航美洲，印度洋、太平洋这些远离欧洲人的水域到16世纪成了欧洲人从事殖民和贸易活动的舞台。中国和欧洲是新的世界贸易的两个终端，由这个时代两条最主要的商业航线连接着。绕好望角而来的葡萄牙人在16世纪初到达中国，西方国家与中国贸易多经好望角跨越印度洋从西而来。经南美跨越太平洋而来的西班牙人也接踵而至，开通了太平洋丝绸之路。西班牙政府每年都派遣大帆船，来往于墨西哥与菲律宾马尼拉之间。西班牙从美洲掠夺到大量白银，用来交换中国丰富的商品，丝绸、瓷器、茶叶等源源不断地流入西方。太平洋丝绸之路的贸易利润惊人，但却控制在西班牙人手中。18世纪末19世纪初，在自由贸易的世界大潮的冲击下，以垄断为特色的马尼拉大帆船贸易的地位急剧下降。

——摘编自张顺洪《明清时代的中国与世界》