2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。十年来，“轨道上的京津冀”加速形成，京津冀区域内轨道线不断加密，三地“同城化生活”成为美好现实，资源要素更便捷地流通、互补、共享。十年来，为进一步优化营商环境，降低企业物流成本，京津冀三地启动海关区域通关一体化改革，简化此前繁琐的进出口异地报关手续，打通货畅其流“最后一公里”，京津冀区域综合保税区数量由2011年的2个增至11个。十年来，京津冀区域创新链、产业链、供应链融合水平持续提升，新质生产力加快成长，“新三样”（电动载人汽车、锂电池、太阳能电池）等新动能领域产品出口增长强劲。对外开放平台建设迈上新台阶，高质量发展蹄疾步稳。

结合材料，运用《经济与社会》《当代国际政治与经济》的知识，说明京津冀的发展实践对我国高质量发展的启示。

2024年1月26日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，介绍我国巩固外贸外资基本盘，持续优化消费，推动商务高质量发展取得新突破有关情况。

材料一   2023年我国商务高质量发展成绩单

材料二   发布会上，商务部表示在2024年进一步做好稳外贸扩内需工作。根据新形势新任务，抓紧开展新一轮政策研究评估，尽早出台新举措，与已有政策形成“组合拳”，最大程度发挥协同效应。向创新要活力，促进跨境电商、保税维修、市场采购等新业态新模式发展。制定绿色低碳产品进出口货物目录，加快推进国际贸易单据数字化，推动贸易绿色发展和全链条数字化转型。继续办好广交会、服贸会等重要展会，积极支持企业参加境外展会，持续推动跨境商务人员往来便利，帮助企业更好对接市场和客户，争取更多订单。商务部把2024年定为“消费促进年”，将与相关部门一道提高居民消费能力，增强居民消费意愿，优化民消费环境，为居民提供更多元、更丰富的消费体验。

消费一头还着宏观经济，一头连着千家万户，是经济发展的重要引孕。

2023年底，中国民用汽车保有量达到3.36亿辆，冰箱、洗衣机、空调等主要品类家电保有量超过30亿台，相当一部分产品使用年限较长，能耗控放较高，且存在安全隐患。

耐用消费品的更新和升级并不是简单的同类产品置换，而是有着更高端、更智能、更环保、更个性化的需求趋势，这对相关产业杂说是一个重要契机。突出标准引领，更好发挥能耗、排放、技术等标准的牵引作用，瞄准消费者置换需求，以优质供给激活存量市场，形成更新换代规模效应，既能惠及消费者，也将推动供需两端实现良性互动。

2024年4月12日，商务部等14部门印发的《推动消费品以旧换新行动方案》对外发布。方案提出加大财政全致政策支持力度、完善废旧家电回收网络、优化家居市场环境等22条举措。新一轮消费品以旧换断，将进一步推动汽车换“能”、家电换“智”、家庭厨卫“焕新”。家电、汽车等耐用消费品产业链长，以旧换新政策不仅促进了零售业发展，而且带动了物流、售后服务、回收拆解等行业发展，这些行业属于劳动密集型行业，据估算，服务于家电以旧换新的从业人员达40多万人。

结合材料，运用《经济与社会》知识，说明国家鼓励和推动消费品以旧换新的经济动因。