阅读短文，回答问题。流体与汽车、飞机的研制风洞实验室是以人工的方式产生并且控制气流，从而模拟、量度飞行器或实体周围气体的流动效果的管道状实验设备。汽车在做流线型设计时会做风洞试验。流线型造型设计可以降低风阻，从而节油减排。汽车在高速公路上行驶，车速越大、风阻就越大（风阻是来自空气的阻力），汽车的油耗主要就是用于克服风阻。很多汽车为了降低油耗，会把车身弄低、车身的流线型弄得更好，从而减小风阻系数。飞机研制时也需要用风洞试验模拟飞机运行。如图为闭口直流式风洞示意图，其主要组成部分有收缩段、试验段、扩散段和动力装置，动力装置包括电机和风扇。将缩小的飞行器模型置于风洞内，风扇转动将空气吸入风洞中；通过调节电机转速以获得不同的试验段速度。收缩段前的整流栅呈方格状，用来消除气流中的旋涡。气流通过收缩段后，流速增大，使进入试验段的气流较为均匀。试验段截面呈方形，模型放在其中进行试验。扩散段的功能是使经过试验段的气流减速后排入大气。（1）小轿车和越野车相比较，轿车的风阻（选填“大”或“小”），原因是；（2）用图示风洞做试验，飞行器模型应放置在段；（3）在其他条件不变时，试验段的横截面积越小，试验段的风速越（选填“大”或“小”）。

1. 阅读短文，回答问题。

流体与汽车、飞机的研制

风洞实验室是以人工的方式产生并且控制气流，从而模拟、量度飞行器或实体周围气体的流动效果的管道状实验设备。

汽车在做流线型设计时会做风洞试验。流线型造型设计可以降低风阻，从而节油减排。汽车在高速公路上行驶，车速越大、风阻就越大（风阻是来自空气的阻力），汽车的油耗主要就是用于克服风阻。很多汽车为了降低油耗，会把车身弄低、车身的流线型弄得更好，从而减小风阻系数。

飞机研制时也需要用风洞试验模拟飞机运行。如图为闭口直流式风洞示意图，其主要组成部分有收缩段、试验段、扩散段和动力装置，动力装置包括电机和风扇。将缩小的飞行器模型置于风洞内，风扇转动将空气吸入风洞中；通过调节电机转速以获得不同的试验段速度。收缩段前的整流栅呈方格状，用来消除气流中的旋涡。气流通过收缩段后，流速增大，使进入试验段的气流较为均匀。试验段截面呈方形，模型放在其中进行试验。扩散段的功能是使经过试验段的气流减速后排入大气。

（1）小轿车和越野车相比较，轿车的风阻（选填“大”或“小”），原因是；

（2）用图示风洞做试验，飞行器模型应放置在段；

（3）在其他条件不变时，试验段的横截面积越小，试验段的风速越（选填“大”或“小”）。

【考点】

流体压强与流速的关系;

【答案】

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科普阅读题普通

1. 唐诗“八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅”，诗中秋风“卷”走“三重茅”是由于屋顶外侧空气流速（选填“快”或“慢”），从而产生一个向上的力。

填空题容易

2. 高铁站的站台上都有一道安全线，要求乘客必须站在安全线外候车（如图），因为当列车驶过时，带动它周围的气体以很大的速度向前流动，人此时若站在安全线以内，则身体靠近列车一侧空气压强（选填“大于”、“等于”或“小于”）身体远离列车一侧空气压强，空气容易把人推向运动着的列车。

填空题容易

3. 如图所示，为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生，站台上设有安全线，这是因为列车进站时，车体附近气体流速，压强（均选填“大”或“小”）。

填空题容易