甲仓库的货物有200吨，乙仓库的货物有130吨，若甲仓库调x吨到乙仓库，这时甲仓库的货物恰好比乙仓库多20%，则。

根据国际上通行的办法对于那些无法避免而产生的碳排放进行碳补偿，植树是最为普遍的形式。如果以一辆私家车每年行驶1.2万千米，每百公里油耗10升来计算，作为参照，一棵树一年光合作用吸收的二氧化碳大约是18千克，每一亩地的植树量大约为90棵。根据这一参数，请你计算需要植树多少亩才能抵消一辆私家车在这一年开车所产生的二氧化碳对环境的影响?

(3) 为缓解汽车拥堵状况和环境污染问题，A 市交通部门拟控制私人轿车总量，要求到2021 年底全市私人轿车拥有量最多为164.14万辆。另据估计，从2020年初起，A 市此后每年报废的私人轿车数量是上年底私人轿车拥有量的10%。假定从2020年开始，每年新增私人轿车数量相同，请你计算出A市每年新增私人轿车数量最多为多少万辆。

解决问题困难

3. 随着经济的发展，汽车越来越多地进入到普通家庭。据A市交通部门统计，2017年底A市私人轿车拥有量约为100万辆，2017年底至2019年底A市每年私人轿车拥有量的增长率均为 $\text{[math]}$ 。

(1) 求截止到2019年底A市的私人轿车拥有量约为多少万辆？

(2) 碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称，目前国内的温室气体污染源中，汽车排放是主要方式之一，关于汽车二氧化碳排放量的计算方法，可以参照互联网上流传的计算公式：二氧化碳排放量（千克）=油耗消耗数（升） $\text{[math]}$ 千克 $\text{[math]}$ 升

根据国际上通行的办法，对于那些无法避免而产生的碳排放进行碳补偿，植树是最为普遍的形式。如果以一辆私家车每年行驶1.2万公里，每百公里油耗10升来计算：作为参照，一棵树一年光合作用吸收的二氧化碳大约是18千克，每一亩地的植树量大约为90棵。根据这一参数，请你计算需要植树多少亩才能抵消一辆私家车在这一年开车所产生的二氧化碳对环境的影响?

(3) 为缓解汽车拥堵状况和环境污染问题， $\text{[math]}$ 市交通部门拟控制私人轿车总量，要求到2021年底全市私人轿车拥有量最多为164.14万辆。另据估计，从2020年初起， $\text{[math]}$ 市此后每年报废的私人轿车数量是上年底私人轿车拥有量的 $\text{[math]}$ 。假定从2020年开始，每年新增私人轿车数量相同，请你计算出 $\text{[math]}$ 市每年新增私人轿车数量最多为多少万辆？

解决问题困难