如图所示，连通器左端试管横截面的半径为2R，右端试管横截面的半径为R。左、右水面的高度分别为H、。那么打开开关K后，右管水面能够上升到距离底部的最大高度为（　　）

1. 三峡船闸是世界上最大的人造连通器，如图所示是轮船通过船闸的示意图，此时上游阀门A打开，下游阀门B关闭。下列说法正确的是（）

A. 闸室和上游水道构成连通器，水对阀门A两侧的压力相等 B. 闸室和上游水道构成连通器，水对阀门A右侧的压力大于左侧的压力 C. 闸室和下游水道构成连通器，水对阀门B右侧的压力大于左侧的压力 D. 闸室和下游水道构成连通器，水对阀门B两侧的压力相等

单选题容易

2. 小聪对连通器有以下理解，正确的是（　　）

A. 下端相连的容器是连通器 B. 连通器内装同种液体时各个容器的液面一定相平 C. 船闸的闸室与上（下）游水道可构成连通器 D. 连通器内各个容器中的液体对容器底的压力一定相等

单选题容易

3. 如图所示，容器中装有水，其中h₁=1m，h₂=0.2m，h₃=0.2m。则容器内A、B两点的压强之比为（　　）

A. 1∶5 B. 1∶4 C. 1∶1 D. 4∶1

单选题容易

1. 如图所示，若在容器左右两管分别注入水和煤油，液面相平，当将阀门 $\text{[math]}$ 打开时可以观察到右管中的煤油液面变化情况是（　　）

A. 下降 B. 上升 C. 高度不变 D. 无法判断

单选题普通

2. 三峡船闸是世界上最大的人造连通器。如图是轮船通过某段船闸的示意图，此时上游阀门A打开，下游阀门B关闭。下列说法正确的是（）

A. 闸室和上游水道构成连通器，水对阀门A两侧的压强相等 B. 闸室和上游水道构成连通器，水对阀门A右侧的压强较大 C. 闸室和下游水道构成连通器，水对阀门B右侧的压强较大 D. 闸室和下游水道构成连通器，水对阀门B两侧的压强相等

单选题普通

3. 某同学在测量某液体密度时，将两端开口、底部带有阀门K的三通U形玻璃管倒置在两个容器中，左侧容器盛有密度已知的液体，右侧容器盛有待测液体。先用抽气机抽出U形管内的部分空气，再关闭阀门K，如图所示。下列操作必须的是（　　）

A. 应保持两容器内液面相平 B. 尽可能将管内空气抽出 C. 用刻度尺测量 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ D. 往两侧容器中加入对应的同种液体，改变 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$

单选题普通

1. 三峡船闸实现了上下游船只的通航，如图所示，船闸是根据原理工作的。当闸室内的水深为3600cm时，水对闸室底部产生的压强为Pa，（水的密度1×10³kg/m³ ， g取10N/kg）。

填空题普通

2. 如图所示，三峡大坝的正常蓄水位为175m，则深度为20m的某处受到水的压强为Pa；轮船在通过三峡大坝时，需经过五级船闸才能完成“跳大坝”的壮举，船闸利用了原理。

填空题容易

3. 船闸是长江上常见的水利设施，船闸是利用原理工作的。潜水员在长江里下潜到水下 $\text{[math]}$ 处时，受到江水的压强约为 $\text{[math]}$ （江水的密度约为 $\text{[math]}$ ， g取 $\text{[math]}$ ）。

填空题容易

1. 阅读下列短文。

三峡船闸

三峡工程是举世瞩目的跨世纪工程，三峡大坝上下游的水位差最高可达113m。巨大的落差有利于生产可观的电力，当然也带来了航运方面的问题：下游的船只驶往上游，怎样把这些船只举高一百多米？上游的船只驶往下流，又怎样让船只徐徐降落一百多米？解决这个问题的途径就是修建船闸。船闸由闸室和上下游闸门以及上、下游阀门组成，如图所示。

三峡船闸总长1621m，是世界上最大的船闸，船只在船闸中要经过5个闸室使船依次升高（或降低），每个闸室水位变化超过20m，因此三峡船的闸门非常高大，首级人字闸门高近40m，宽近2 0m，如果平放在地面上，有两个篮球场大，倘若门外的水压在闸门上，设想有10万人每人用1000N的力来顶着门，也挡不住水的压力，可见水对闸门的压力之大，为此，三峡船闸的闸门足足有3m厚，无愧是“天下第一门”。（ρ_水=1.0×10³kg/m³ ， g取10N/kg，标准大气压P₀=1.0×10⁵Pa）