如图甲是一种测量小汽车油箱内油量装置的示意图，而图乙是另一种测量小汽车油箱内油量装置的原理图，图乙中压力传感器R的电阻会随所受压力大小发生变化。

1. 如图甲是一种测量小汽车油箱内油量装置的示意图，而图乙是另一种测量小汽车油箱内油量装置的原理图，图乙中压力传感器R的电阻会随所受压力大小发生变化。

(1) 由图甲可知，该油量表是由表（选填“电压”或“电流”）改装而成的。当汽车在高速公路上远距离行驶时，电路中的总电阻R_总会（选填“变大”、“变小”或“不变”），定值电阻R′两端的电压会（选填“变大”、“变小”或“不变”）

(2) 图乙中油箱位于压力传感器上，电源电压为6V，压力传感器R在一定范围内的电阻与所受压力的关系如表所示：

压力F/N	0	50	100	150	200	250	300	……
压敏电阻值R/Ω	500	380	310	245	200	170	150	……

当油箱和汽油总重为300N时，压敏电阻R的阻值为Ω，此时电路中的电流为A。

(3) 图乙所示的电路有设计上的不足，请提出你的改进意见：。

【考点】

串联电路的电流规律; 串联电路的电压规律; 电阻的串联; 欧姆定律及其应用; 电路的动态分析;

【答案】

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实验探究题普通

1. 小明用两节干电池“探究串联电路中电压的关系”时，设计的电路如图所示。

（1）在连接电路时，开关必须；

（2）连好实物图后，闭合开关，发现两个灯泡都不亮，但电压表有示数且较大，经过检查发现是灯泡的故障，则电路存在的故障应该是；

（3）闭合开关后，小明发现灯 $\text{[math]}$ 比 $\text{[math]}$ 亮，则通过两灯的电流 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ （选填“>”、“=”或“<”）；

（4）闭合开关S后，电压表的示数如图所示，此时灯 $\text{[math]}$ 两端的电压为V；

（5）小明接着还要测量 $\text{[math]}$ 两端的电压，他认为只需更改一根导线即可，将AE导线改到接到DE，他的做法（选填“正确”或“不正确”），原因是；

（6）小明完成一组测量后，得出结论 $\text{[math]}$ ，认为实验可以结束了。你认为他的实验不妥之处是。

实验探究题普通

2. 在“探究串联电路电压的特点”实验中，小红选择了规格不同的两颗小灯泡连接了如图所示的电路。

(1) 闭合开关，小红发现U_AB=0，于是又测得U_BC≠0，且L₂不亮，原因是；

(2) 小红排除故障后，测出AB间的电压后，保持电压表的B点不动，只断开A点，并改接到C点上测量BC两端电压，她能否测出BC两端电压？理由是；

(3) 小红分别测出AB、BC、AC两端的电压并记录在表格中，分析实验数据得出结论：串联电路总电压等于各部分电路两端电压之和。请对小红的做法进行评价：，改进方法是。

U_AB/V	U_BC/V	U_AC/V
2.4	1.4	3.8

实验探究题普通

3. 小明和小红用如图甲所示电路探究“串联电路电压的规律”，用新干电池作为电源。

（1）接线时，开关应处于（选填“断开”或“闭合”）状态；小明检查电路时发现（选填“电池”“开关”或“灯座”）安装错误；

（2）正确安装后，闭合开关，两灯均不发光，小明用电压表试接A、B接线柱，发现指针偏转情况如图乙所示，则可判断发生了断（开）路；

（3）排除故障后，小明选用两只小灯泡，只通过增加电池进行多次实验；小红仅更换小灯泡进行多次实验。他们将电表接在不同位置进行测量，实验记录如下表。小明认为：误差允许范围内，串联电路中各用电器两端电压相等且电压之和等于电源电压；小红认为：串联电路中各用电器两端电压之和等于电源电压。请判断谁的观点更具普遍性：。

小明实验记录：

实验次数	$\text{[math]}$	$\text{[math]}$	$\text{[math]}$
1	0.7	0.7	1.4
2	1.4	1.4	2.9
3	2.1	2.1	4.3

小红实验记录：

实验次数	$\text{[math]}$	$\text{[math]}$	$\text{[math]}$
4	1.8	0.9	2.7
5	1.4	1.4	2.8
6	1.1	1.7	2.8

（4）对比两表，从小明的第次实验记录发现，两人使用的电池数量相同，测得的电源电压却不相等。请你分析：两人所测电源电压的差值对应电路中哪些部分的电压？（用图中字母表示）。

实验探究题普通