(1) 上述材料说明香港与祖国内地在____方面存在交流 A. 资金 B. 技术 C. 人才 D. 管理经验 (2) 下列关于港澳与祖国内地关系的叙述，正确的是 A. 港澳与祖国内地互惠互利、优势互补 B. 港澳的经济发展受祖国内地限制，经济发展迟缓 C. 港澳发展的主要原因是矿产资源丰富 D. 祖国内地完全通过澳门与世界各地进行贸易往来

(1) 深中通道的建设，将使深圳和香港的影响力辐射至中山，香港具有的优势是（ ） A. 雄厚的工农业基础 B. 丰富的自然资源 C. 先进的技术和管理经验 D. 众多廉价的劳动力 (2) 深中通道建成后将产生的影响有（ ）

①缓解虎门大桥的运输压力

②促进珠江口东西两岸经济发展

③深圳与中山将产生“同城效应”

④部分深圳企业迁移至中山，中山人口迅速增长

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ②④

A. 正确 B. 错误

(1) 粤港澳大湾区由分别位于（填河流）口东西两侧的香港和澳门以及位于省的广州、深圳等9市组成，两地有着密切的文化渊源。 (2) 请根据粤港澳核心交通图判断“粤港澳大湾区1小时生活圈”的生活方式主要依赖的交通运输方式是、。 (3) 粤港澳大湾区能成为“中国第一湾”的优势条件有哪些？

(1) 判断关于粤港澳大湾区发展优势的叙述，不正确的是（     ） A. “粤”在大湾区合作中提供丰富的土地和劳动力 B. 珠江三角洲矿产资源丰富 C. 香港是世界著名的自由贸易港，对外贸易十分发达 D. 澳门因地制宜发展博彩旅游业，是重要的外汇来源 (2) 对当前粤港澳大湾区发展条件的叙述，正确的是（     ） A. 采取前店后厂的粤港合作模式 B. 依托热带气候，成为“瓜果之乡” C. 依托当地丰富的矿产资源发展经济 D. 面向东南亚，具有多侨乡的经济文化优势

(1) 广深港高铁香港段全线均采用专用地下轨道，其主要目的是（     ） A. 避开不利地形 B. 降低工程难度 C. 少占用城市用地 D. 加快运行速度 (2) 长期以来，深圳到香港之间的交通主要采取的方式（     ） A. 铁路运输 B. 航空运输 C. 公路运输 D. 管道运输 (3) 深圳、香港之间交通已经非常便利，仍要修建高铁是因为（     ） A. 两个城市的经济互补性强 B. 铁路投资较少 C. 方便深圳市民到香港购物 D. 方便农产品、能源运输 (4) 广深港高铁开通后，最大的优势是（     ） A. 机动灵活 B. 速度快 C. 连续性强 D. 能耗大 (5) 在目前的粤港合作模式中，不属于香港扮演的角色是：（     ） A. 国际贸易中心 B. 加工制造业基地 C. 国际金融中心 D. 现代服务业基地

A. 香港和澳门自然资源十分丰富 B. 香港和澳门与福建省相邻 C. 港澳和祖国内地的联系十分密切 D. 港澳两地地广人稀

A. 香港为内地发展提供了技术和自然资源 B. 转口贸易是澳门的支柱产业 C. 台湾省居民以高山族为主 D. 祖国大陆是台湾省最大的贸易伙伴