[蝶变之路]

温州H村，原是无资源、无产业、无发展环境的“三无村”。近年来，在村党支部领导下，通过“村企合作”改革，走出了一条乡村蝶变之路，成为浙江省高质量发展建设共同富裕示范区典型案例；

[振兴之举]

H村以田园综合体建设为抓手，推进产业发展。倡导绿色生产，推广铁皮石斛高标准种植；打造四季飘香的百果园。充分利用科技，引进人才，重点延伸铁皮石解产业链，研发冲剂、日化品等深加工产品。建设具有浓郁地方文化特色的石斛展览馆、文创园，打造高品质的乡村文旅项目。

[领路之人]

走共同富裕路，就是百姓的“中国梦”。圆梦，离不开领路人。

[资料汇编]

芯片是信息产业的“心脏”，也是各国战略与竞争的重要领城。中国芯片需求大，但自给率低。近年来，美国在芯片领域打压中国，严重制约中国企业的发展。

资料一：中共十九届四中全会提出构建关键核心技术攻关“新型举国体制”，建立以企业为主体、市场为导向的技术创新体系。

资料二：依托党的科技创新改革措施，芯片企业走上了中国特色自主创新道路，收益持续增长。

资料三：各类科技人员抱定“芯片报国”的信念，不断进行技术革新，芯片研发取得丰硕成果。

资料四：越来越多的企业和人才加入芯片研发行列，“创新”已成为人们的共识，形成了“大众创业，万众创新”的新局面。

[观点碰撞]

陈同学：从创新角度看，我深刻体会到国家、企业研发“芯”的重要，我们需要“中国芯”！

张同学：从精神家园角度看，我感受到科技人员内“心”的精神力量，我们需要“中国心”！

材料一：人类交通工具出现的“时间轴”

材料二：中国交通发展进程

篇章一  解决“有没有”的问题

新中国成立之初，我国铁路、公路、航空、水运都非常落后。1953年我国开始实施“一五”计划。那一代交通人克服缺钱少物、地形复杂等重重困难，着力恢复交通运输，修建了青藏公路、成昆铁路、武汉长江大桥等一批标志性交通工程，服务社会主义建设。

篇章二  解决“够不够”的问题

改革开放后，我国交通运输处于短缺状态，买票难、乘车难、运输难是常态。我国政府着力解决交通“瓶颈”，使高速铁路、高速公路、内河航道通航营业的总里程均居世界第一，境内民用航空、国际航线大幅增加，有力促进社会经济发展。

篇章三  解决“好不好”的问题

2019年9月中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要)》，提出我国未来交通发展要“推动大数据、互联网、人工智能……等新技术与交通行业深度融合。”“推进北斗卫星导航系统应用。”“培育高水平交通科技人才，打造素质优良的交通劳动者大军。”