①知识密集型服务贸易成为我国服务贸易发展的新趋势

②全面开放服务市场是中国与世界经济增长的重要引擎

③我国外贸经济发展韧性持续显现，经济循环有效畅通

④我国坚持经济全球化的正确方向，贸易顺差显著增强

①持续放宽市场准入，优化国际营商环境

②打造国际合作平台，增添共同发展新动力

③拥有超大规模市场，贸易强国优势明显

④不断降低进口关税，减轻国内企业竞争压力

中华文化博大精深、源远流长，从古至今，对世界各国人民都有着极强的吸引力。随着互联网信息技术的发展，特别是随着中国国际影响力的不断扩大，世界各国人民了解中国、了解中华文化的意愿日趋强烈。

2023年中国网络文学行业海外市场营收规模43.5亿元，同比增长7.06%，中国网络文学“出海”作品总量约为69.58万部(种)，同比增长29.02%。多元并蓄的题材类型与庞大的作品数量是网络文学“乘风破浪”的保障，尤以“古言现言”“玄幻奇幻”“武侠仙侠”等富有中华民族特色的题材表现突出，带动图书出版、有声读物、动漫、影视、游戏、衍生品等也“出圈”成功。网络文学“出海”以阅文集团的作品为例，仅2024年，就有《与凤行》《庆余年(第二季)》《墨雨云间》等网络文学IP改编剧火爆海内外，全球圈粉无数。总之，我国网络文学“出圈”“出海”折射出我国文化产业呈现科技创新“赋能”、传统文化“点睛”和产业联动“破圈”的新亮点。

材料一   汽车产业不仅是制造业转型升级的压舱石，也是观察新质生产力与新消费风向标的重要窗口。作为世界了解中国汽车产业发展的重要平台，2024北京国际汽车展览会吸引众多来自全球各地的汽车主机厂和零部件企业参展，中外车企围绕新兴产业，携全新车型与技术解决方案亮相2024北京车展。

近年来，随着新型产业和未来产业的快速发展，储氢技术、固态电池、自动驾驶等具有颠覆性“新技术群”加快迭代，对新能源汽车市场、产业链、商业模式产生深远影响。在本届北京车展，多家动力电池企业均在积极布局新型电池材料，多种技术路线齐头并进，此外，企业针对未来极具潜力的钙钛矿电池、锂空电池等新技术也在不断研发。随着科技的飞速发展，自动驾驶技术逐渐从科幻走向现实，未来还将进一步拓展升级，实现全场景自动驾驶。

今年政府工作报告提出，要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。下一阶段，汽车的智能网联化将进一步朝着车路协同、自动驾驶、车与电网融合等更高级的阶段发展。我国应结合新能源汽车产业的市场优势以及交通、通信、电力等基础设施领域的体制机制优势，创新政府与市场协作模式，发挥协同创新优势，加快探索和推进汽车智能网联化发展。

材料二   随着全球电动汽车行业的不断壮大，2024年中国已经超越日本，首次成为全球最大的汽车出口国。中国汽车工业协会的初步数据显示，2023年1月至11月，中国汽车出口量为441.2万辆，同比增长58%，这超过了曾经的出口领头羊日本。

中国自主品牌的强大，让中国车走向世界已成为新的趋势。当前，中国厂商正逐渐提高技术能力，实现低价、高质的纯电动汽车出口增长。凭借持续的技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争，中国新能源企业出口产品受到全球越来越多消费者青睐，展现高质量、高效能、高性价比的特点。在此背景下，多家车企正积极把握海外市场的机遇，加速布局海外研发与生产基地。中国的目标是借助向电动汽车转型，建成引领世界市场的“汽车强国”。

中国汽车品牌大步“走出去”的同时，也为核心产业链带来了出海机遇。比如智能驾驶领域，通过跟随本土车企出海，以及积极布局海外研发，已经有一批企业率先走出国门，试图在海外市场落地中国领先的智驾技术。未来，伴随着更多中国智驾企业将出海提上日程，一场智能驾驶变革浪潮有望在全球更广泛的市场逐步展开。

党的二十大报告提出，推动西部大开发形成新格局。沿着总书记指引的方向，西部地区抓重点、补短板、强弱项，经济社会发展取得重大历史性成就。国家发展改革委等部门数据显示，2023年，西部地区生产总值26.9万亿元，占全国的21.5%，5年来年均增长4.9%。

◆今天的西部，高质量发展坚实迈进

截至目前，已打造新材料、生物医药等9个国家级战略性新兴产业集群和电子信息、航空等5个国家级先进制造业集群。四川出台六大优势产业提质倍增10条支持政策，并推动人工智能、低空经济产业集群发展。在甘肃，当地深化运用“千万工程”经验，携手天津、山东等地共建产业园，持续推进脱贫人口增收。在陕西，苹果、木耳、茶叶等特色产业让农民的腰包鼓起来。今年，青海预计新增清洁能源超1500万千瓦，加速构建向外输送绿电的通道。在宁夏，我国最大的碳捕集利用与封存全产业链示范项目正加紧建设，一期将在9月投产，宁夏围绕新型材料、现代化工等产业引进一批延链补链强链项目。

◆今天的西部，正从开放末梢加快走向前沿

西部大开发战略实施20多年来，西部地区开放水平不断提升，特别是党的十八大以来，西部地区完整、准确、全面贯彻新发展理念，主动融入共建“一带一路”，从开放的末梢走向前沿。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌，2023年全年开行1.7万列、运送货物190万标箱，开创了亚欧国际运输新格局，推动西部地区扩大国际经贸合作。从运输品中可以看到，中欧班列运输的“老三样”焕发新生机，“新三样”展现新优势。中欧班列、中老铁路等一批高水平开放项目落地，自贸试验区、综合保税区、中外合作产业园区、跨境经济合作区等平台持续发力，区际经济合作全面加强，推动构建陆海内外联动、东西双向互济的高水平开放格局。

①发挥自贸区在国民经济中的主导作用

②优化营商环境，发展更高层次的开放型经济

③探索完善新时代社会主义市场经济体制的新途径

④全面开放市场，强化竞争机制，培育中国经济新优势

当前，世界百年未有之大变局加速演变，和平与发展仍然是时代主题，但国际环境不稳定性不确定性明显上升。

为反制有关外国实体危害中国国家利益，2020年9月，中国商务部公布《不可靠实体清单规定》，为阻断外国法律与措施“不当域外适用”对中国企业和公民的影响，2021年1月，中国商务部公布《阻断外国法律与措施不当域外用办法》。

2021年3月，十三届全国人大四次会议《全国人民代表大会常务委员会工作报告》提出，加快推进涉外领域立法，围绕反制裁、反干涉、反制长臂管辖等，充实应对挑战、防范风险的法律“工具箱”，推动形成系统完备的涉外法律法规体系。

结合材料并运用政治生活知识，说明中国为什么要加快推进涉外领域立法。

2018～2019年中国对外货物贸易顺差

据图可推断出（    ）

①中国对其他经济体存在货物贸易逆差

②美国是中国货物贸易顺差的重要来源

③中国货物进口额大于出口额，且差额扩大

④中国从“一带一路”沿线国家进口的商品增加