1.
我国高铁采用了能量回收制动方式：列车到站前停止动力供电，继续向前运行，内部线圈随车轮转动，切割磁感线产生感应电流，把机械能转化为电能进行回收。以下与其工作原理相同的是（ ）
A.
B.
C.
D.
B.
C.
D.
【考点】
通电直导线周围的磁场;
磁场对通电导线的作用;
电磁感应;
影响电磁铁磁性强弱的因素及其探究;
此实验说明通电导体周围存在着磁场
此实验说明了发电机的工作原理
此实验说明电磁铁的磁性强弱与线圈匝数有关
此实验过程中将机械能转化为电能