下列的①、②、③、④四幅图表示用压强计测液体内部压强的实验情况。其中水平桌面上四个容器里所盛液体的液面相平，①、②图中容器内液体的密度为p1 ， ③、④图中容器内液体的密度为p2 ，金属盒a与d、b与c分别位于液体内相同深度处，为了分别研究液体的压强与密度、深度的关系，应将这些实验怎样结合？（）

1. 如图所示，用隔板将玻璃容器平均分为两部分，隔板上有一小孔，用薄橡皮膜将孔封住。下列问题中，可以用该装置探究的是（）

①液体压强是否与液体的深度有关

②液体压强是否与液体的密度有关

③液体是否对容器的底部产生压强
④液体是否对容器的侧壁产生压强

A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④

单选题普通

2. 匀速地向某容器内注满水，容器底所受水的压强与注水时间的关系如图。这个容器可能是（）

单选题普通

3. 小朱在学习液体压强时，用压强计做了如图实验，获得下表数据：

序号	液体	深度/厘米	橡皮膜朝向	压强计液面高度差/厘米
1	水	5	朝上	4.8
2	酒精	5	朝上	3.8

根据表中信息，判断小朱研究的问题是（）

A. 液体压强与液体温度的关系 B. 液体压强与液体体积的关系 C. 液体压强与液体深度的关系 D. 液体压强与液体密度的关系

单选题普通

1. 影响因素

液体内部的压强只与和有关。

填空题普通

2. 如图所示，甲、乙、丙三个容器底面积相同，且装有相同深度的水，现将三个完全相同的铁球分别浸没在三个容器的水中（铁球未碰到容器底），水也均没有溢出，此时，水对三个容器底的压强最大的是，液体对容器底的压力最小的是。

填空题容易

1. 如图甲是小科自制的简易气压计，请回答相关问题。

(1) 检验装置的气密性：小科向玻璃管内吹气，发现玻璃管下端的液体内有大量气泡产生。停止吹气并静置一段时间，观察到，说明装置的气密性良好。

(2) 小科携带该简易气压计至顶楼，发现液面高度无明显变化。为使实验现象更明显，小科应选择的改进方法是：(选填“换用更细的玻璃管”或“换用密度更小的液体”)。

(3) 小科将装置倒置，仅有少量水流出，管内仍有液柱，如图乙所示。此时瓶内气压(选填“大于”、“小于”或“等于”)外界大气压。把乙装置从山脚带到山顶，观察到玻璃管内液面(选填“上升”或“下降”)，这是因为随着海拔的升高，气压减小。

解答题普通

2. 将纸餐盘、纸杯和吸管按照如图方式粘合在一起即成“纸杯船”。

(1) 往纸杯里倒些水，水从吸管喷出时，纸杯船就会前进，说明。

(2) 杯内装水越多，吸管喷水越远，因为。

填空题普通

3. 用隔板将容器平均分成左、右两部分，隔板中部有一圆孔用薄橡皮膜封闭，装置如图甲所示。小金想利用此装置比较不同液体的密度。回答下列问题：

(1) 向装置右侧加水至橡皮膜上方，橡皮膜会向左凸出。从力的作用效果分析，该现象说明力能；

(2) 向装置两侧分别加入密度为 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 的两种液体，液面如图乙所示（橡皮膜凹凸情况未画出）。小金根据橡皮膜的凹凸情况得出 $\text{[math]}$ 一定大于 $\text{[math]}$ ，请推测他所看到的现象。。

填空题普通

1. 有经验的司机驾驶车辆经过跨江大桥时，会提前打开车窗，以防车辆不慎落水时错失自救良机。在门窗紧闭的情况下，车辆坠入水中、较深时，车内人员无法打开车门和降下车窗玻璃逃生，可选用安全锤等尖锐物体砸碎窗玻璃，让水快速进入车内，待水较多时就容易推开车门或爬出车窗逃生。请解释门窗紧闭的车辆坠入较深水中，车内人员逃生时所遇上述现象的原因和采取相应措施的理由。

综合说理题普通

2. 下列关于压强的实验说法不正确的是（）

A. 实验甲说明大气压的存在 B. 实验乙说明液体的沸点随着气压的增大而升高 C. 实验丙说明气体的压强随着流速的增大而增大 D. 实验丁说明同种液体中的压强随着深度的增加面增大

单选题普通

3.

如图所示是我国自主研制的“蛟龙号”载人潜水器，它可达到的最大下潜深度为7km，具有无动力下潜上浮先进技术，具有近底自动航行和悬停定位等多项先进功能。其中“深海潜水器无动力下潜上浮技术”主要是在潜水器两侧配备4块压载铁，重量可以根据不同深度与要求调整。1标准大气压近似取P₀=1.0×10⁵Pa，海水密度近似取ρ=1.0×10³kg/m³ ， g取10N/kg，下列说法不正确的是（）

A. 水下7km处的压强相当于700个大气压 B. 若潜水器最快下潜的速度是0.7m/s，则到达7km海底需要4h C. 潜水器在水面下处于悬停时，它在竖直方向上受到的重力与浮力是一对平衡力 D. 深海潜水器采用抛弃压载铁的办法实现上浮，而潜艇使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去达到上浮的目的

单选题普通