【“背篓地铁”引争议】

2024年3月18日，有网友在重庆网络问政平台建议，公交和轨道交通早晚高峰时段不应允许乘客携带大件行李，特别是菜农的背篓应该“被拒”。由此， “早高峰，背篓是否能上车?”引发热议。有人认为菜背篓占用过多公共空间，会降低高峰时段通行效率；也有菜农直接把背篓放在座椅上占了座位，影响其他乘客乘坐，时有引发争吵。也有人认为不该禁止，只要符合法律规定，这是菜农的自由。建议禁止带背篓，说到底是禁带背篓的人，是对菜农的一种歧视。

【城市管理显温情】

城市的发展既要有速度，也要有温度。据了解，被称为“背篓专线”的4号线刚开通时，有乘客带活鸡活鸭乘车，轨道交通依法进行劝阻，面对乘客的不理解，特意拍摄了“规范乘车‘礼’带物品”文明乘车视频引导乘客理解相关规定。 2024年重庆立法工作计划持续关注轨道交通发展，通过广泛征集立法建议，扎实进行调研论证，修订完善轨道交通条例。1月17日，由重庆市公安局轨道交 通分局参与的，重庆轨道交通矛盾纠纷联调平台正式上线，为乘客提供专业、及 时、高效的矛盾纠纷调解和法律咨询等服务，备受市民好评。重庆的发展也离 不开广大市民朋友的热情参与，他们通过网络问政平台积极的向交通管理部门 提出建议和意见，推动了重庆交通事业的发展。

请你阅读下列材料，并运用所学法律知识回答问题。

【行业乱象阻碍发展】

今年中秋节前夕，“疯狂小杨哥”在直播间宣传售卖的“香港高端月饼”，被曝产地并非香港，构成虚假宣传，拟罚没6894.91万元、责令暂停经营。近年来我国网络经济迅猛发展，但市场秩序建设滞后。一方面，存在着企业经营者不讲诚信、虚假宣传、假冒伪劣等欺诈行为，消耗了公众的信任，扰乱市场秩序。另一方面，消费者的法治意识不足，当自身的合法权益受损害时，常常因维权金额少、怕麻烦等原因，选择忍气吞声，从而主动放弃维权。还有部分消费者利用七天无理由退货等规定牟取不法利益，损害经营者和其它消费者合法权益。以上网络经济中的乱象严重影响我国经济市场的健康发展。

【以法之名捍卫权利】

为了更好维护消费者权益，明确消费纠纷解决机制，在党的领导之下，国务院制定《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》（下文称《条例》），自2024年7月1日起施行。《条例》进一步明确消费者享有的各项权利，如知情权、选择权、公平交易权、求偿权等，并规定了侵害权利的责任。这些具体规定体现了宪法中保护公民合法权益的原则在消费领域的具体落实和细化。另外，《条例》规定政府应加强监管，完善消费纠纷多元化解机制，责任主体更加清晰，避免怠政的情况。《条例》是党和国家在法治建设方面的一个进步，有利于维护社会经济秩序的稳定和发展。

①要杜绝公民教育侵权行为发生            ②珍视自由，必须谨遵法律要求

③违反法律可能付出失去自由的代价        ④具有社会危害性的行为，都是犯罪行为