1. 在观察如图小球摆动时动能和势能转化的实验中,小明发现小球每摆一个来回的时间似乎都相同,于是他产生了猜想,小球每摆动一次所用的时间t

(a)可能跟小球的质量m有关:

(b)可能跟绳子的长度L有关;

(c)可能跟小球移开的距离s有关。

为验证自己的猜想,他在竖起的木板上画出方格,用瓶子代替小球,并在瓶内装大米来改变质量,则:

(1) 除图中所示的器材外,还需要的测量器材有
(2) 在测出不同条件下,瓶子来同摆动一次所用的时间后,得到表中的数据,则:为了研究与L关系,需选择序号为的三组实验数据进行分析;

序号

瓶子质量m/g

移开距离s/格

悬线长度L/格

来回时间t/s

1

20

3

12

2.1

2

40

3

12

2.1

3

60

3

12

2.1

4

60

2

12

2.1

5

60

1

12

2.1

6

60

3

9

1.9

7

60

3

6

1.5

(3) 通过分析表中的数据可以得出初步的结论:t与无关而与有关.(均填字母)
(4) 实验中发现,瓶子摆动一次的时间很难测准,请你帮他想个更准确的测量方法
【考点】
动能和势能的大小变化;
【答案】

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1. 小杨一家暑假期间自驾车到贵阳旅游,途中小杨发现在高速公路的旁边有一些避险车道的标志和避险车道,好奇的小杨问了爸爸避险车道的作用。小杨爸爸解释道:“避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控刹车失灵车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明等组成。”爸爸的话引起了小杨的思考:避险车道要修多长才能让车辆避免失控造成危险呢?在设计避险车道的长度时,人们要考虑失控车辆的哪些因素呢?对此,小杨做出了以下猜想:

猜想一:避险车道的长度与车辆的速度有关;

猜想二:避险车道的长度与车辆的质量有关;

假期结束后,针对这个问题与自己的猜想,小杨与同学们用如图的器材进行了实验探究:

 

(1) 汽车冲上避险车道后机械能不断的 选填“变大”、“不变”、“变小”
(2) 用图乙所示的探究装置研究猜想一,图中用斜面 代表避险车道,斜面和斜面相对而立且与水平面平滑连接,让质量相同的小车从斜面的不同高度处由静止自由滑下,这样做的目的是为了改变小车冲上斜面之前的 ,然后测出小车冲上斜面的长度。
(3) 多次实验后,两个斜面上均留下了多个释放位置和滑行距离的标记,无法区分哪次实验与哪个标记对应。为了避免这个问题,实验时可以采取的方法是 。分析数据最后得出避险车道的长度与车辆的速度有关。
(4) 该小组的其他同学在探究“避险车道的长度与车辆质量的关系”时将实验装置改成图丙,弹簧左端固定在墙上平面与斜面平滑连接 , 用两个质量不同的小车将同一弹簧压缩到相同的位置,放手后将小车弹出并冲上斜面 , 测出小车在斜面上滑行的长度就可以探究避险车道的长度与车辆质量的关系。你认为这种方案是否可行? ,理由是 。
实验探究题 普通