下图示意某地商业和农业地租水平。该图体现（）

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1. 下图示意某地商业和农业地租水平。该图体现（）

A. 两种用地类型呈交错分布 B. 两种地租变化率的差异小 C. 商业用地向郊区持续扩展 D. 农业用地受到政策的保护

【考点】

城镇的空间结构;

【答案】

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单选题普通

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1. 上海中心城区的主要土地利用类型是（）

A. 商业用地和居住用地 B. 商业用地和工业用地 C. 工业用地和农业用地 D. 工业用地和居住用地

单选题容易

2. 下图是我国某城市各类土地利用付租能力示意图，二环路和三环路之间的城市土地利用类型主要是（）

A. 商业用地 B. 居住用地 C. 工业用地 D. 农业用地

单选题容易

3. 下图是“太湖平原某城市空间结构示意图”，①②③④四地中，工业布局相对比较合理的是（）

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④

单选题容易

1. 城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。读图，完成下面小题。

(1) 图中该城市商业区地租指数较低的主要原因是（） A. 城市中心环境质量较差 B. 城市中心金融机构较多 C. 城市中心流通人口较多 D. 城市中心商品流通量较大

(2) 若图中有高级住宅区分布，则它可能分布在该城的（） A. 西北方向 B. 西南方向 C. 东北方向 D. 东南方向

单选题普通

2. 容积率是城市建设用地地块上总建筑面积与地块面积的比值。一般来说，工业园区中楼层越多，容积率越高。如图示意某城市工业园区规划的功能分区。其中，各产业园容积率按照适合生产的最大容许程度取值，以提高土地利用效率。生活居住区曾有以高层建筑为主的高容积率和以中高层建筑为主的低容积率两个规划方案，政府部门最后采纳了低容积率方案。据此完成下面小题。

(1) 如图所示的各产业园中，规划容积率最高和最低的可能是（） A. Ⅲ和Ⅰ B. Ⅳ和Ⅰ C. Ⅱ和Ⅲ D. Ⅳ和Ⅱ

(2) 推测政府部门采纳生活居住区低容积率方案的目的是（）

①打造舒适生活空间

②提升建筑物质量

③与城区建筑相协调

④提高土地出让价格

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

单选题普通

3. 大都市区的人口、就业空间分布差异显著。以距离市中心远近，将伦敦、纽约、东京、巴黎四大都市区划分为四个空间圈层，其中第一、二圈层为中心城区，第三、四圈层为外围城区。下图示意四大都市区不同圈层居住人口和就业人口密度。据此完成下面小题。

(1) 从第一圈层看，“职多住少”现象最显著的大都市区是（） A. 伦敦 B. 纽约 C. 东京 D. 巴黎

(2) 四大都市区中（） A. 伦敦中心城区居住供给充足 B. 纽约外围城区就业高度集聚 C. 东京居民平均通勤时间较长 D. 巴黎各圈层间职住差异较大

单选题普通

1. 阅读图文资料，完成下列问题。

相关研究表明，阿拉善高原地区的沙漠是中国黄土地区粉尘堆积的主要物源区。其西南的酒泉、武威、兰州等地自古是重要的粮食、棉花及优质瓜果产区。近年来，酒泉等地农民在瓜秧周围的表土上铺一些小石块，以提高西瓜的产量和质量，这就是“压砂技术”。位于兰州市西北秦王川盆地的兰州新区是我国西北地区第一个国家级新区。

(注：干燥度是某地一定时段可能蒸发量与降水量的比值)

简述兰州新区的建设对兰州市城市空间结构和服务功能的影响。

简答题普通

2. 地租最高的市中心和地租次高区的道路交汇处分别形成商业区和住宅区。

A. 正确 B. 错误

判断题普通

3. 城市高级住宅区与低级住宅区的分化主要受经济因素的影响。

A. 正确 B. 错误

判断题普通

1. 传统燃油汽车销售多采用4S店提式。4S店由汽车生产商统一授权，汽车经销商按统一标准建设，提供汽车销售和售后（维修、保养）服务。新能源汽车销售多采用汽车生产商直营模式。直营店提供汽车展示、个性化产品定制、充电、证写、咖啡休息区等，规模远小于传统汽车4S店。下图示意我国某大城市1950~2020年城区范围变化。据此完成下面小题。

(1) 传统燃油汽车4S店、新能源汽车直营店分别适宜布局在图中的（） A. ①处、②处 B. ①处、④处 C. ①处、③处 D. ②处、④处

(2) 与4S店模式相比，新能源汽车销售采用直营模式的主要目的是（） A. 降低运营成本 B. 提升企业知名度 C. 扩大全球市场 D. 便于售后服务

单选题普通

2. 下图中，卫星城和新城的建设目的是疏解伦敦主城区人口。早期卫星城以工业为主且工厂相对集中，人口3-6万，道路呈环形放射状。MK新城建于1971年，以服务业为主，道路呈网格状。2014年起，MK新城依托周边地区资源，推进“智慧城市”建设，即时提供各类数据，促进通信、教育、社区和商贸等发展。2020年，MK新城人口约27万。据此完成下面小题。

(1) MK新城规划的人口数量远高于早期卫星城，主要原因是MK新城（） A. 建成时间较迟且功能分区明确 B. 离大学城较近且城市等级较高 C. 位于两大城市中间且交通便捷 D. 地租较低且人口数量增长较快

(2) 为了吸引产业和人口迁入，便于生产生活，MK新城在规划时采取的城市布局模式是下图中的（）

A. A B. B C. C D. D

(3) 推进“智慧城市”建设可使MK新城（） A. 城市职能转变 B. 工业集聚增强 C. 城际联系加强 D. 逆城市化加快

单选题普通

3. 职住比是指在一个区域内，就业岗位数量与居民就业人口数量的比值，通常用来评价一个地区的职住平衡状况。若一定区域内就业岗位与居住人口中的劳动力数量大致相等，居民基本在区域内工作生活，则该区域整体职住平衡。下图示意四个大都市区分圈层职住模式，市中心区为第一圈层，向外类推依次为第二圈层、第三圈层等。

(1) 图示大都市区第一圈层( ) A. 职住比均小于0.5 B. 职住比均大于1.0 C. 居住空间较多 D. 就业高度集中

(2) 图示四个大都市区中，外围通勤需求最大的城市是( ) A. 巴黎 B. 纽约 C. 伦敦 D. 东京

(3) 伦敦中心地区就业占比较低，主要是因为( ) A. 中心地区失业率高 B. 中心地区经济衰退 C. 外围次中心地区提供岗位多 D. 外围次中心地区环境质量好

单选题普通

1. 图为某特大城市四个地铁站（非换乘站）工作日进出站人数随时间变化示意图。读图，回答问题。

最可能位于居住区的站点是（）

A. ① B. ② C. ③ D. ④

单选题普通

2. 下图是采用手机信号定位获取的某市新建城区工作日人口分布变化示意图，图中甲地最可能是（）

A. 办公区 B. 商业区 C. 住宅区 D. 生态区

单选题普通

城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图，据图推断（）

A. 甲区多公共服务设施，靠近住宅区 B. 乙是位于郊区的高新技术产业园区 C. 丙区商业网点等级低，服务半径小 D. 丁为中心商务区，能耗昼夜差异大

单选题普通