材料一：2017年12月6日，西成高铁开通营。高铁自西安引出，穿越关中平原、秦岭、汉中平原和大巴山脉进入四川盆地，接入成都，为“西三角”经济区建设迈开坚实的一步。

材料二：“西三角”经济区包括陕西省、四川省和重庆市的61个城市，幅员面积37.78万平方千米，常住人口1.4亿；陕西的基础材料、矿产资源丰富，四川水电资源和天然气丰富，重庆则是长江上游最大的港口；另外，三地还聚集了一大批科研院所和大中院校。

材料一：中国局部政区图

材料二：宁波土地为丘陵山地与平原面积约各占一半，农作物种植以水稻为主；延边土地为“八山一水半草半分田”，农作物种植以玉米、大豆等旱作物为主。

材料三：2017年，宁波投入对口帮扶资金5000万元，用于延边的教育、医疗等民生设施项目建设；谋划推进共建产业示范园项目，建成人参深加工等健康产业集聚区；开通与延吉的直航航线；为延边开办培训班，培训扶贫干部、致富带头人。

材料一：用藏铁路示意图（图6）

材料二：川藏铁路全长1629千米，计划2026年全线通车。线路台阶式八起八状，累计爬升高度超14000米。铁路沿线，马尔康卓克土司官寨、昌都卡若遗址等藏羌文化、佛教文化星罗棋布，与雪山，草原等自然生态景观浑然融合。

材料三：川藏铁路沿线多是少数民聚居区，很多还是“老少边穷”地区。以前，由四川进入西藏的交通主要依靠川藏公路，运输能力有限。相关人士介绍，中国通过青藏铁路，宝成铁路的建设，已有足够的技术能力和经验完成川藏铁路的修建。