汽车中的光现象

汽车抬头显示（如图甲）又叫汽车平视显示系统（HeadUpDisplay），简称HUD．HUD是为了高速行驶的车辆而研发，在高速行驶时，如果驾驶员低头观看仪表信息，在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故，HUD是利用平面镜成像原理（如图乙），将显示器上的重要行车数据通过前挡风玻璃投射在正前方，驾驶员透过挡风玻璃往前方看的时候，能够轻易的将车外的景象与车辆信息通过挡风玻璃所成的像融合在一起。驾驶员不必低头，就可以看到车辆信息，如车速、油耗、导航等，从而避免分散对前方道路的注意力。同时驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛疲劳，确保驾驶舒适安全。

智能汽车

随着科学技术的发展，汽车逐渐智能化。如图甲是汽车抬头显示系统（HcadUpDisplay），简称HUD．HUD是利用平面镜成像原理工作的，如图乙所示，将显示器上的重要行车数据通过前挡风玻璃投射在正前方，驾驶员透过前挡风玻璃观察前方路况的同时，不必低头能够轻易的将车外的景象与车辆信息通过挡风玻璃所成的像融合在一起，从而避免分散注意力，确保驾驶舒适安全。

车窗所采用的“智能玻璃”具有单向透光功能，使用时反射面必须是迎光面，就能从车内看到车外明亮的景物，从车外看不见较暗的车内景象这种玻璃还能根据车外光照度自动调节透明度 （透明度是指车内光照度与车外光照度的比值），实现车内的光照度为一个适宜的定值，经测算车外光照度和玻璃的透明度乘积为定值，其图像如图戊所示。

（1）下列与汽车相关的说法中正确的是

A．玻璃具有单向透光功能时，说明光路是不可逆的

B．行车数据在挡风玻璃上所成的像是正立、等大的实像

C．行车数据在挡风玻璃上所成的像是由光的直线传播形成的

D．夜间行车时为了让司机更清楚地看到路况，车内应不开灯

（2）已知某车辆HUD显示器水平放置在中控台上，通过挡风玻璃成垂直于水平面的像，则挡风玻璃与水平面的夹角为度，驾驶员发现挡风玻璃所成的像过低，不便于观察，这时需要将显示器沿水平方向（选填“远离”或“靠近”挡风玻离。

（3）HUD有一个技术难题，即挡风玻璃所成的像易产生重影（如图丙所示），影响使用效果，前挡风重影产生的原因是玻璃有（选填“厚度”或“透明度”）于是厂方对挡风玻璃进行了改造，应选用如图丁中所示的玻璃。

（4）炎热的夏天，“智能玻璃”的单向透光可以有效减少（选填“红”或“紫”）外线对人体皮肤的伤害，“智能玻璃”能根据车外光照度自动调节玻璃的透明度，当车外光照度为400La时，“智能玻璃”的透明度会自动调节约为%。