【材料一】随着我国城镇化进程的加快以及人民生活水平的提高，产生的生活垃圾的总量也在不断加大。部分城市在市郊露天堆放垃圾，对空气、土壤、水等造成污染。大量厨余垃圾与其他垃圾混合填埋，产生有毒物质，威胁居民健康。

垃圾分类作为垃圾处理的前端环节，其作用早已得到世界的公认。其优点有：一、可以减少占地。去掉可以回收的、不易降解的物质，减少的垃圾数量可达60%。二、可以减少污染。如废弃的电池含有金属汞、镉等有毒物质，会造成严重的污染。三、可以变废为宝。比如使用的塑料快餐盒、方便面碗、一次性筷子等，这些生活垃圾中的很大一部分可以回收利用。四、可以减少危害。例如扔掉的废塑料被动物误食，导致动物死亡的事故也时有发生。

【材料二】

【材料三】补充：黄色，代表医疗废物专用垃圾桶，一般只用于医院、卫生站等医疗场所。

【材料四】垃圾分类是个复杂的系统工程，包括分类投放、分类收集、分类运输、分类处理，各个环节必须紧密配合，同时，还要制定惩罚和奖励政策。只有大家各司其职，各扫“门前雪”，减量化、资源化、无害化的目标才能实现。

【材料一】

基础设施硬联通，“1小时交通圈”基本形成

根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》，到2022年，国际一流湾区和世界级城市群框架基本形成。

“随着城市的发展，资源要素突破城市边界，在地理空间邻近的数个城市之间集聚、扩散，优化配置，推动城市之间互联互通，继而形成城市群。”广东省体制改革研究会执行会长分析，粤港澳大湾区11个城市有人口8000多万，经济总量约12.6万亿元，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。软硬联通并举，是高质量建设大湾区、打造世界级城市群的必然路径。

蓝图徐徐铺展，建设热火朝天。

看海上，黄埔大桥、南沙大桥、广深港高铁、虎门大桥、港珠澳大桥依次屹立，深中通道、狮子洋通道等4条通道加快建设，港口集装箱吞吐量超过8000万标箱。

看陆上，干线铁路、城际铁路、城市轨道交通、有轨电车“四网融合”，运营里程近2500公里，大湾区公路网络不断完善，“轨道上的大湾区”加快形成；5座国际机场旅客吞吐能力超过2亿人次，世界级机场群布局进一步完善。

随着莲塘/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸相继开通，“一站式通关”“合作查验、一次放行”等通关便利落实，实现了2/3出入境旅客通过自助方式通关、基本实现排队不超过30分钟。广佛、深港、珠澳之间，“1小时交通圈”基本形成。

（摘编自《人民日报海外版》《大湾区崛起世界级城市群》）

【材料二】

广州地铁7号线文化特色

广州地铁7号线一期工程9座车站一期的文化概念主要为水乡，全线采用蓝绿色系来表达水乡，在统一色系下，每个车站既有相同的元素，又有不同的差异，达到乘客通过车站颜色识别车站的效果。其次，一期工程选择了人文历史底蕴浓厚的石壁、汉溪长隆、南村万博、大学城南4座车站，在站厅站台的立柱上，以玻璃丝印的方式，展示该站周边独特的文化内涵。选取石壁、南村万博、大学城南3座车站，根据各站点的文化底蕴，在站厅层的墙面增加大幅的文化墙，多角度诠释岭南的水乡文化。

其中，大学城南站站厅站台立柱采用玻璃丝印的材质，体现大学城的年轻活力及现代时尚。文化墙的设计概念为“智·岛”，寓意如水一般的智慧交汇，动态十足，青春活力。文化墙以“白色大理石雕刻光面+粗糙面”的形式，结合国学中的蒙学读本《弟子规》，借鉴中国“活字印刷”的艺术手法，以“传承”的思想在文化墙上面立体呈现，富有层次感、识别性强，与学区的教育气质相吻合。

（摘编自“百度百科”《广州地铁7号线·文化特色》）

【材料三】

在各种场合总是低着头，专注于手机而冷落周围人（或对周围的世界漠不关心）的那类人，被称为“低头族”。

【材料一】《手机》的作者曾说：“我就觉得手机好像自己有生命，它对使用手机的人产生一种控制。”某著名美食评论家在博客中不无戏谑地写道：“自从上了某博之后，我的拍菜水准蒸蒸日上，吃菜的兴趣则江河日下。”

【材料二】“世界上最遥远的距离莫过于我们坐在一起，你却在玩手机”，这是网上流传很广的一句话。当这句话成为现实时，多少会有一些悲凉。2012年10月，青岛市民张先生与弟弟妹妹相约带着孩子去父母那里吃晚饭，饭桌上老人多次想和孙子孙女说话，但面前的孩子们却个个抱着手机玩，老人受到冷落后，一怒之下摔了盘子离席。