2.
插电式混合动力车(简称PHEV)是以电动为主,在电池电力耗尽后不能及时充电才以汽油机为辅的动力装置,电池的放电效率为80%,输出的电能全部转化为汽车的机械能。当汽油发动机工作时,将汽油燃烧放出的热量的20%用来驱动汽车行驶,5%转换成汽车电池中的电能。已知汽车以36km/h的车速匀速行驶时所受的阻力为1000N,汽油热值近似取q=5×10
7J/kg。
(1)当汽车用电行驶时,将电能转化为能。汽油发动机工作时每秒完成10个工作循环,则汽油发动机每分钟完成个冲程。
(2)一辆PHEV汽车在快充电充电,每秒消耗电能2×104J,快充充电桩充电2.5h将电池充满电,若在纯电模式下可供汽车在某平直路面上以36km/h的车速匀速行驶2h,求该汽车电池在快充时的充电效率?
(3)若上述电池电力耗尽后依靠汽油机进行匀速行驶,已知油箱中有36kg汽油,求汽车距离下一次充电最多还能行驶多少路程?