汽车产业是我国国民经济重要的支柱产业,是建设制造强国的重要支撑。
2023年,我国汽车产销量连续第15年位居全球第一,并已成为全球汽车出口第一大国,但出口第一大国并不等于出口强国,中国汽车品牌参与国际竞争仍需克服诸多困难。我国多数新能源汽车企业特别是以内销为主的企业还没有实现盈利,在车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等领域存在技术短板。国内汽车产业市场竞争日趋激烈,无序竞争行为持续发生,部分地方和企业还存在盲目上马、重复建设等问题。同时,还面临国际消费需求不够旺盛,一些国家和地区滥用贸易保护主义措施等不利因素,这也是日本、德国的大部分车企早已在海外实现本土化经营的重要原因。
结合材料,运用经济与社会、当代国际政治与经济知识,分析我国应如何推动汽车大国迈向汽车强国。