建设历时9年、全长55千米的世界最长跨海大桥-港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车。在大桥开工之前,工程师们对大桥沿线进行了地质、地貌调查,并作出可行性报告。港珠澳大桥是一座“超级工程”大桥。其中,我国自主研制的世界最大尺寸的高阻尼橡胶隔震支座,可抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击,这种支座不但能提供稳定可靠的承载力,还能吸收、消耗地震能量,大大降低了地震对大桥的破坏力。港珠澳大桥还是一座“生态”桥。为不影响白海豚的生长环境,施工前工程师们就对白海豚做了大量的研究和观测,施工过程中也制定了一系列的保护措施。人们立于大桥上,可见白海豚在水中跃起,白海豚的数量也在逐渐增多。
结合材料,运用“探究世界的本质”知识说明港珠澳大桥是如何体现人类智慧与自然和谐统一的。