飞机飞过暖锋前缘晴朗的天空时，其排出的水汽常凝结成白色云带。这种云带能较长时间存在，人们常以此来预报暖锋的到来。下图为某时刻某区域等压线分布图。完成下面小题。

1. 飞机飞过暖锋前缘晴朗的天空时，其排出的水汽常凝结成白色云带。这种云带能较长时间存在，人们常以此来预报暖锋的到来。下图为某时刻某区域等压线分布图。完成下面小题。

(1) 飞机尾部凝结的云带能较长时间存在的主要原因是（） A. 受强紫外线照射 B. 处在逆温层之中 C. 处在强烈对流中 D. 受冷锋云系挤压

(2) 符合甲地沿线剖面天气系统分布的是（）

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【考点】

锋面气旋;

【答案】

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单选题普通

1. 露点是空气因冷却而达到饱和时的温度，其数值越大，反映空气中水汽含量越大。两个温度相近的干、湿气团相遇所形成的锋，称为干线。一般情况下，温度相近时湿空气要比干空气密度小。下图为“北美洲部分地区某时刻主要气象要素分布形势示意图”。据此完成下面小题。

(1) 图中干线快速移动可能造成（） A. 沙尘暴 B. 飓风 C. 寒潮 D. 雷暴雨

(2) 图示时刻正处于降水区域的可能是（） A. 甲、丙、戌 B. 甲、丁、戌 C. 乙、丙、戊 D. 乙、丁、戊

单选题困难

2. 我国冷锋南下到达华南沿海地区，冷气团逐渐变性，锋面稳定少动，当第二条冷锋南下时，两者相遇形成华南锢囚锋。华南锢囚锋主要在4～6月形成。图为某年5月16日8时华南地区锢囚锋示意图。据此完成下面小题。

(1) 每年4～6月冷锋南下到华南沿海地区时稳定少动，主要原因有（）

①沿海地区下垫面均一，大气环流稳定②南下冷气团逐渐升温，锋面两侧气压差减小③南下冷气团受北上暖气团阻挡，冷锋得以维持④沿海地区地形平坦，有利于冷暖气团交汇

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

(2) 此时北部湾北岸的天气状况是（） A. 持续暴雨 B. 雨后天晴 C. 晴转多云 D. 短时阵雨

单选题普通

3. 下图为北美部分区域某时刻的海平面等压线天气图，在此刻之前，M地附近经历了天气系统的演变。完成下面小题。

(1) 图示天气形势最可能出现在（） A. 一月 B. 四月 C. 七月 D. 十一月

(2) M地在此刻之前最有可能经历了（） A. 暖锋的形成 B. 暖锋演变成冷锋 C. 大风降温 D. 高压脊变低压槽

单选题普通