氢燃料电池电动汽车

氢燃料电池电动汽车作为新能源汽车的一种，备受关注和期待。它以氢燃料电池作为动力源，被认为是未来汽车发展的方向之一。

氢燃料电池与普通的电池相似，都是利用化学反应来提供电能的装置。如图所示，这是氢氧燃料电池的工作原理图。将氢气送到燃料电池的阳极板，经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池的阴极板，而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子只能经外部电路，到达燃料电池的阴极板，从而在外电路中产生电流，电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子结合为水。由于供应给阴极板的氧原子可从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢气，给阴极板供应空气，并及时把水（水蒸气）带走，就可以不断地提供电能，燃料电池发出的电，经逆变器、控制器等装置供给电动机，再通过传动系统、驱动桥等带动车轮转动，就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比，氢燃料电池车的能量转化效率高达60~80%，为内燃机的2~3倍，燃料电池的燃料是氢气，生成物是清洁的水，因此，氢燃料电池车是真正意义上的零排放、零污染的车。

为了响应国家的“低碳环保”战略，人们越来越多的使用电动汽车作为交通工具。2022年中国智能电动汽车产销量迅猛增长，已超过五百多万辆。某款智能电动汽车

电池是电动汽车的核心，衡量电池性能的一个重要参数是能量密度，电池能量密度指的是电池平均单位质量所释放出的电能。电动汽车的续航里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程，车辆在减速或制动时车轮的转动会带动驱动电机转动发电，再为汽车动力电池充电