2024年2月29日，中共中央政治局就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习。习近平总书记指出，要统筹好新能源发展和国家能源安全，坚持规划先行、加强顶层设计、搞好统筹兼顾，注意处理好新能源与传统能源、全局与局部、政府与市场、能源开发和节约利用等关系，推动新能源高质量发展。要瞄准世界能源科技前沿，聚焦能源关键领域和重大需求，合理选择技术路线，发挥新型举国体制优势，加强关键核心技术联合攻关，强化科研成果转化运用，把能源技术及其关联产业培育成带动我国产业升级的新增长点，促进新质生产力发展。

结合材料，运用《经济与社会》的知识，阐述我国应如何大力度推动新能源高质量发展。

巴斯夫杉杉，是近年来湖南发展新质生产力、不断扩大高水平对外开放的一个典型案例。

1989年创立的杉杉股份，是中国服装业第一家上市公司，如今，湖南杉杉能源科技股份有限公司则是国内正极材料行业龙头企业；德国巴斯夫是全球领先的电动汽车锂离子电池正极活性材料供应商之一，位列世界500强；2021年9月，巴斯夫与杉杉能源强强联手，成立中德合资企业——巴斯夫杉杉，这也是湖南省2021年引进的最大外资投资项目。

2023年，我国电动车、锂电池、光伏产品“新三样”出口首次突破万亿元大关，增长29.9%。专注锂电正极材料研发生产的巴斯夫杉杉，如今已成为中部地区发展新质生产力的典型样本。

中央经济工作会议部署2024年经济工作时强调，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。汽车行业作为国民经济的重要支柱产业，对经济增长和就业起着重要作用。近年来，我国汽车产业取得了长足的进步，2023年全年产销数据显示，中国汽车工业多项经济指标创历史新高，年产销量超过3000万辆，连续十五年蝉联全球第一。但在汽车行业也存在着一系列问题：消费者购买汽车时，部分环节仍不支持线上办理及流转，影响消费体验、办理效率，增加成本；国家鼓励数据要素作为生产资料流通，通过数据算法赋能，为消费者带来精准、及时、差异化的消费体验，但因各种因素限制，并未真正意义上实现数据流通；部分地方政府对汽车行业制定的政策不统一，或行业部分政策相对缺失，导致消费者车辆使用公平性、品牌竞争公平性、加速保有车辆更新换代受到影响。因此，在2024年两会期间，有全国人大代表建议，要进一步完善汽车消费环境，鼓励市场创新，提升新质生产力。